宣布“青流计划”后，京东加速布局绿色物流。2018年5月19日，京东集团董事局主席兼执行官刘强东在“2018年中国·廊坊国际经济贸易洽谈会”上表示，将在一年之内把河北所有的货车替换成电动货车。此前，京东曾宣布未来五年时间内把数万辆货车替换成电动车，目前北京市的货车已基本替换完毕。
污染浪费现象出现在物流行业的各个环节。尤其在运输环节，不合理的运输安排不仅增加了道路需求面积，同时会产生大量能耗和废气污染。刘强东去年曾表示，四年前京东内部成立了一个绿色物流项目组，试图从产品包装、存储、运输以及售后和回收各个环节进行研究，减少对环境的污染，其中最大的一个绿色环保项目就是运输系统，京东通过与国内外六家汽车厂商配合，持续研发电动货车。
新能源电动车的应用不仅将降低污染，同时也将优化企业运营成本。有物流企业数据显示，传统燃油面包车收派件，每天的油耗在80-90元;使用电瓶车之后，汽运成本下降到30元/天。
除京东外，菜鸟也在加码绿色物流建设，去年3月，由中华环境保护基金会、阿里公益基金会、菜鸟网络发起，百世快递、圆通速递(15.340, -0.04,-0.26%)、韵达速递等多家快递企业共同出资成立物流环保公益基金，投入3亿元，目的是解决日趋严重的物流业污染问题，推动快递包装创新改良，促进快递车辆使用清洁能源，引导运用大数据技术减少资源浪费。
此外，国务院在发布的《快递暂行条例》中也强调，鼓励经营快递业务的企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料，鼓励经营快递业务的企业采取措施回收快件包装材料，实现包装材料的减量化利用和再利用。
2018年5月19日，京东集团董事局主席兼执行官刘强东在“2018年中国·廊坊国际经济贸易洽谈会”上表示，将在一年之内把河北所有的货车替换成电动货车。此前，京东曾宣布未来五年时间内把数万辆货车替换成电动车，目前北京市的货车已基本替换完毕。
2018年5月15日工信部装备工业发展中心发布关于报送2017年度《企业生产一致性信息年报》的通知，通知明确了企业报送2017年度《企业生产一致性信息年报》的相关要求。报送企业为M1类乘用车生产企业;需满足《车辆生产企业及产品生产一致性监督管理办法》相关规定；截止时间为2018年5月31日。
根据知情人士透露，上汽内部成立了网约车部门，最近主要的招聘方向是负责产品、技术和运营的相关人士。负责网约车业务的很有可能是上汽保险的总经理吴冰，另外，最近有数名原滴滴员工已经确认即将加入。
早前，采埃孚天合汽车安全技术（张家港）有限公司生产基地二期电动助力转向系统项目已正式开启动工。二期项目建成后，采埃孚张家港生产基地将成为采埃孚集团亚太区投资最大、规模最大的生产基地之一，成为国内最具知名度和影响力的汽车零部件生产基地，服务于多家一流的中国整车制造商。
