据悉，上汽大通2019款EG10纯电动MPV车型正式上市，新车最大续航里程将提升至300km，补贴后为23.53-35.88万元。
外观方面，上汽大通EG10(参数|询价)在主体设计上与汽油版G10保持一致，并无太多亮点。细节方面，新车前脸采用大尺寸前格栅设计，搭配左右两侧多边形的大灯组，让其整体要更加耐看。同时，该车前保险杠底部开口为三段式设计，让新车看上去增添了几分运动气息。
侧面来看，流畅的腰线贯穿整个车身，使整车看上去更加修长。新车尾部的造型十分简洁，其尾灯组造型与前大灯组遥相呼应，一条银色镀铬装饰条贯穿两侧尾灯，拉伸了该车的横向视觉效果。车身尺寸方面，其长宽高分别为5168/1980/1928mm，轴距为3198mm。
从内饰上来看，新车整体内饰风格以黑色与棕色撞色设计，搭配棕色皮质座椅，使整车的内饰设计显得更加低调且富有质感。同时，三辐式多功能方向盘搭配悬浮式中控液晶屏，整体设计十分年轻。作为一款大型MPV，该车车内采用的是2+2+3的7座布局，同时第二排支持前后滑动等功能，可进一步拓展车内使用空间。
动力方面，新车搭载一台最大功率为102马力(75千瓦)的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为380牛·米，搭载的是一块容量为71.8kWh的锂电池，由于新款车型的电池容量将有所提升，最大续航里程将提升至300km。
日前，上汽通用汽车与宁德时代在上海签署战略合作协议，未来双方将携手在汽车电池技术领域开展积极探索，并就上汽通用汽车下一代新能源电池的研发进行深度合作，此举为上汽通用汽车的新能源战略注入了全新动力，将进一步助推企业新能源车型的快速发展。
2018年9月3日，工业和信息化部装备工业司组织召开新能源客车推广应用工作专题会议，来自62家新能源客车生产企业150余名代表参会。工业和信息化部装备工业发展中心有关人员出席会议。
2018年9月5日，比亚迪全球开发者大会在深圳召开，360创始人、董事长兼CEO周鸿祎与比亚迪董事长兼总裁王传福在大会上正式签约，宣布双方将在车联网、汽车信息安全解决方案、移动互联、IOT(Internet of things，物联网)、大数据及AI、内容等领域整合相关资源，充分发挥各自行业优势，共同打造跨时代的智能汽车生态体。
