5月18日,由常州市经济和信息化委员会与中国汽车技术研究中心联合举办的“常州市新能源汽车产业发展座谈会”在市行政中心成功召开。国家相关主管部门领导、主要行业研究机构组织和高校专家、国内外主流新能源汽车整车及零部件企业代表和技术专家,以及常州市新能源汽车整车及零部件企业的负责人50余名代表参会。
座谈会结合地方政府发展产业和企业壮大需求,深入交流常州市新能源汽车产业发展情况及明确发展方向。邀请行业权威专家进行座谈分析,探讨常州市主管产业部门配套相关扶持政策和制定发展规划。针对常州行业企业面临的发展瓶颈与关心问题,结合国家政策法规解读,以及国内同行重点企业经验分享,解决企业在技术、生产、经营、配套和推广应用中存在的实际问题和需求。搭建常州市新能源汽车产业主管部门和当地企业,面对面与行业专家、权威机构、国内重点企业代表进行解疑答惑和思想交流的沟通平台。
会议由中汽中心副主任吴志新主持,常州市市委常委王成斌致欢迎辞。常州市经信委主任朱志洪、副主任严德群、中汽中心首席专家王芳出席会议并作发言和专题报告。北汽英田、金坛汽车、中航锂电、裕成富通、波速传感器等在常企业负责人作为代表畅谈想法和思考。国家“”专家章桐,北汽新能源、华晨汽车、清华大学苏州研究院等国内外主要整车零部件企业代表和行业专家分别面向常州新能源汽车产业和当地企业发展提出针对性建议意见。
中汽中心首席专家王芳作专题报告《国内新能源汽车、动力电池产业发展分析和产品评价》,全面系统的梳理了当前国内新能源汽车产业发展情况,面临的机遇和挑战。重点介绍目前新能源关键零部件动力电池领域,国内不同技术路线、不同行业企业、不同型谱型号的产品评价分析,为在常相关企业了解国家及行业动态趋势,明确自身定位制定战略和市场规划,提供科学借鉴。
常州市经信委严德群副主任,作专题报告《常州市新能源汽车产业发展现状专题报告》。全面介绍常州市新能源汽车产业整车和零部件发展基本情况,以及产业聚集区、人才工程和相关创新科研载体和推广应用、基础设施建设运营情况。并提出下一阶段包括实施汽车产业链重点项目、做强做大龙头骨干企业、培育研发设计/原材料/检测新增长点、推进产业集聚和突破关键共性技术等短中长期发展规划。
作为会议的重要部分,参会的常州企业代表针对企业战略规划、国家政策、市场开拓、技术合作等提出一系列在发展过程中面临的瓶颈问题和关心的行业动态趋势。由中汽中心组织的行业组织、科研机构权威专家,以及知名整车零部件企业代表探讨分享各自的建议看法,为常州当地企业厘清思路、明确规划和后期提供实际有效的资源对接、政策解读、技术合作奠定坚实基础。
座谈会的成功召开,为促进常州市新能源汽车产业技术升级、发展特色细分行业和培育龙头骨干企业,实现长期可持续健康发展奠定坚实基础。
常州市地处长三角经济带的核心地区,周边经济发展水平、工业基础、人才集聚、资本市场和创新氛围都拥有较强竞争力。依托原有工业装备、基础制造业等方面的优势,近年来不断引进新能源汽车整车项目,包括北汽新能源、众泰汽车等陆续落户投产。在整车带动下,新能源关键零部件也形成很好的聚集效应,动力电池、驱动电机、电子电控等研发生产企业在国内同行业也逐渐占据一定市场份额。另外,包括武进产业聚集区、新北产业园、“”常州新能源汽车研究院等产业发展和创新主体也不断发展壮大,并形成很好的示范引领效应。
中国汽车技术研究中心作为国家级汽车行业技术归口单位、国家主管部门支撑和第三方权威服务机构,在汽车行业标准法规制修订、检测认证、共性技术服务、政策研究、市场信息和行业对接等方面,拥有雄厚的软硬件资源和服务基础,已经成为国内汽车产业地方政府,以及整车零部件企业谋求更好更快发展的行业智库和支撑机构。
常州市新能源汽车产业发展座谈会成功召开由常州市经济和信息化委员会与中国汽车技术研究中心联合举办的“常州市新能源汽车产业发展座谈会”在市行政中心成功召开。
张希教授:电动汽车是汽车智能化的最佳技术平台上海交大张希教授指出,电动汽车是汽车智能化的最佳技术平台,智能化也将为电动汽车的发展注入新的生机与活力。电动汽车智能化的发展需要全社会从体制、政策、法律等方向努力。
章桐教授:我国燃料电池汽车技术在进步产业化挑战大同济大学新能源汽车工程中心主任章桐教授指出,我国燃料电池材料与关键部件技术基础与国际先进水平差距交大,耐久性,低成本技术明显落后。纯电动与混动汽车技术的发展为燃料电池汽车普及解决了除燃料电池发动机和储氢之外的技术、部件、成本、可靠性等重要问题。
杭州:关于推进电动汽车充电基础设施建设实施办法为加快我市新能源电动汽车推广应用,完善新能源电动汽车充电基础设施配套,根据《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35号)和《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(国办发〔2015〕73号)等文件精神,特制定本办法。