2016年6月28日至30日，上海国际新能源汽车展览会在浦东新国际博览中心盛大举行。据悉，此次展会状况空前，整车厂诸如比亚迪、长城、福田、腾势、东风、上汽集团、吉利汽车、长安汽车、众泰、DS、东南、华泰、一汽、北汽等等均莅临展会。
零部件供应商诸如骆氏、光庭、驶安特、瑞立集团、华阳集团、上海贸促会展团、电机电器电子展团、安吉世域展团、捷太格特、佳通轮胎、沃可、韩泰轮胎、日立、江森自控、德纳、宝钢、法士特、普利司通轮胎、优科豪马、博世等一流厂商。展况空前，吸引了国内外众多人士参观学习。
盖世汽车·新能源小编亲临现场，为大家转发展会现场照片，没能参加展会的同胞们有福啦。
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丰田氢燃料电池车“未来”内部结构
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丰田氢燃料电池车“未来”内部结构
凯迪拉克CT6插电混动版内部结构
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法雷奥展台带来了其供货零部件的宝马i3
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荣威2016年重磅SUV RX5混动版
长城C30纯电动版
长城C30纯电动版
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北汽EV260纯电动车
奔腾B30纯电动版
长安奔奔纯电动版
长安逸动插电混动版引擎舱
长安逸动插电混动版充电接口
比亚迪展台王朝活动盛况
吉利远景甲醇车
福田纯电动客车
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江淮iEV5纯电动车
比亚迪戴姆勒腾势新能源车
DS电动方程式赛车
清华大学绿色校园微循环电动车示范系统启动该系统以纯电动车为载体的园区微循环电动车系统，作为对城市主体公交系统的补充，将为改善城市大型园区“最后一公里”出行环境发挥重要作用。
加速生产 特斯拉弗里蒙特工厂周产能达两千台 近两年来，外界都在密切关注特斯拉这家新兴造车企业。以目前产能来看，特斯拉正着手进行Model 3的生产工作。毕竟至少有超过373000台的订单已被确认。
陈清泉院士：发展电动汽车要靠核心技术和市场需求陈清泉院士在接受盖世汽车·新能源专访时表示，中国发展电动汽车要掌握核心技术，要出现领军人物和企业，要依靠市场驱动，满足不同消费者的需求。
不满足新能源汽车全面开花 科陆电子携LG转战储能科陆电子公告称，公司拟与LG化学合资在深圳设立公司，从事储能电池组的生产、销售及相关配套服务。合资公司一期生产规模为电池包年产能超过 400MWh，生产线计划于 2017 年初正式批量投产运营。
23款新能源车型通过深圳2016年首批备案今年截至目前，共有2家企业的23款新能源汽车车型通过深圳市2016年首批备案。此意味着，这23款新能源车型在深圳销售将享受当地的政策红利。
