新能源汽车讯 据外媒报道，马勒与佛吉亚将合作创新型座舱热管理技术，并将该技术应用于未来的移动出行方案（future mobility solution）中。
在该合作框架范围内，佛吉亚将提供其独家的专业技术，并承担全套车内系统技术集成方。马勒则提供整套热管理技术，为乘客提供舒适的座驾体验，并实现节能的效果。
两家公司已就电动车的风量分配（air distribution）、一体化方案等潜在的合作领域达成了一定的合作意向，双方愿意共同参与技术研发，为未来座舱提供个性化热管理方案。
随着自动驾驶车辆的飞速发展，舒适性等要求也被纳入到车辆座舱及内饰的功能设计中，创新型的热管理方案将成为其不可或缺的重要组成部分。两家公司致力于提升车辆的舒适性。此外，随着纯电动平台的快速发展，智能型热管理方案的研发也被提上日程，成为车辆设计研发中的重要一环，进而提升车辆的能耗。
佛吉亚与马勒将合作研发座舱热管理技术 提升车辆的舒适性据外媒报道，马勒与佛吉亚将合作创新型座舱热管理技术，并将该技术应用于未来的移动出行方案（future mobility solution）中。在该合作框架范围内，佛吉亚将提供其独家的专业技术，并承担全套车内系统技术集成方。马勒则提供整套热管理技术，为乘客提供舒适的座驾体验，并实现节能的效果。此外，随着纯电动平台的快速发展，智能型热管理方案的研发也被提上日程，成为车辆设计研发中的重要一环，以便提升车辆的能耗。
美驰研发新电动驱动桥平台 差速器座架提升设备安全性据外媒报道，美驰（Meritor, Inc.）于2017年9月26日宣布，公司正在研发一款电动驱动桥（electric drive axles）与悬架平台及支撑系统，旨在奠定美驰在商用车市场电动方案的领导地位。美驰设计的电子差速器座架替代了传统机械座架（conventional mechanical carrier），不会破坏车桥或悬架封装，因为电机被整合到车桥中，为电池及其他电子元件留出了充足的活动空间，易于封装、安装简便、在车架纵梁（frame rai
壳牌在英国充电站曝光 收费高于业内平均水平据外媒报道，石油巨头壳牌公司（Shell）在今年初曾宣布，将在英国及荷兰部署电动车充电站。2017年9月27日（昨日），壳牌充电站终于浮现真容，其外观酷似油泵。其提供三个充电端口，尽可能确保车辆与充电装置的兼容性，包括：CHAdeMO直流快充端口、CCS直流快充端口及常规Mennekes端口。壳牌的收费标准为0.25英镑/千瓦时（约合0.34美元/千瓦时），对当地电动车用户而言，其费用并不算太贵，该公司希望明年将费用涨至0.49英镑/千瓦时。
雷诺采用AI及大数据 预判车辆的故障发生时间据外媒报道，雷诺正在研发机器学习（machine learning）技术。据该公司的人工智能工程师透露，这是实现未来人工驾驶的第一步，届时车辆将自己掌控驶向汽修厂（garage）的时间，且寻找一家距离最近的汽修厂进行车辆的维修，全程无需人为干预。以下为雷诺数据系统的工作原理：电动车数据库采集泛型使用数据，这包括行程起点与终点间的行驶里程数、充电时的电池温度、外部温度及功耗等各类数据。凭借这类数据，可建立预测分析建模，在故障发生前的一个月，提前确定大致的故障发生时
爱驰亿维“造车天团”首次集体亮相 实验样车即将产出爱驰亿维自成立之初就颇受关注，近日，其豪华“造车天团”集体亮相，并公开其产品规划的最新进展。
这是放大招的节奏嘛？博世携多项技术亮相北美商用车展据外媒报道，北美商用车（North American Commercial Vehicle Show，NACV）于本周在亚特兰大召开，博世将展示诸多供商用车使用的自动驾驶、车联网及电气化技术及设备，详见正文。
