新能源汽车讯 据外媒报道，科勒（KOHLER）为旗下的科勒直喷（KOHLER Direct Injection，KDI）柴油发动机产品线引入了新款全球排放平台——KOHLER Flex，该产品亮相于2017年德国农机展（Agritechnica 2017），是一套先进的发动机系统，可集成到KDI产品线上，可根据全球设备制造商的具体需求，满足全球各地的排放标准。
KOHLER Flex将高压共轨系统（high-pressure common rail system，CRS）、冷却式废气再循环系统（cooled gas recirculation，C-EGR）等当前KDI柴油发动机产品线的设计优点与设计紧凑的后处理设备相融合，为全球设备制造商提供尾气排放方案。各类后处理设备包括：柴油机氧化催化剂（diesel oxidation catalyst，DOC）、柴油微粒过滤器（diesel particular filter，DPF）及选择性催化还原（Selective Catalytic Reduction，SCR）进行各类搭配组成，从而为提供符合各地区排放标准的产品方案。
科勒最初提供两个不同版本的DPF，前一款可实现最大维修间隔为10000小时，而另一款是市面上结构设计最为紧凑的DPF，最大维修间隔期为6000小时。
科勒从90多年前就开始生产发动机，公司提供各类汽油机、柴油机及气体燃料发动机，可提供全球设备制造商，其产品可被用于草坪庭院（lawn and garden）、工商业、农业及建筑等市场。（文本图片选自greencarcongress.com）
科勒为KDI柴油发动机推出KOHLER Flex 旨在满足全球排放规定据外媒报道，科勒（KOHLER）为旗下的科勒直喷（KOHLER Direct Injection，KDI）柴油发动机产品线引入了新款全球排放平台——KOHLER Flex，是一套先进的发动机系统，可集成到KDI产品线上，可根据全球设备制造商的具体需求，满足全球各地的排放标准。科勒最初提供两个不同版本的DPF，前一款可实现最大维修间隔10000小时，而另一款是市面上结构设计最为紧凑的DPF，最大维修间隔期为6000小时。
Jülich与ORNL合作研发铁-空气电池 电极积聚物可提升电池容量据外媒报道，铁-空气电池（Iron–air batteries）的能量密度要远高于当前的锂离子电池。于利希研究中心与美国橡树岭国家实验室（ORNL）已成功观测到电池运行期间铁电极上的积聚物是如何形成的，其观测精度可达纳米级。于利希研究中心采用了美国橡树岭国家实验室纳米材料科学中心的原位电化学原子力显微镜对铁-空气电池的充放电情况进行观察，并确认氧化铁颗粒（Fe(OH)2）是如何形成于铁电极之上的。
小康工业子公司SF Motors“摩拳擦掌” 猛攻美国电动车市场盖世汽车讯 据外媒报道，当SF Motors的竞争对手困于资金以及华而不实的产品发布会时，SF Motors已经悄悄
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