新能源汽车讯 据外媒报道，ChargePoint发布了新款2 MW充电技术，该技术将面向电动飞行器及半自动卡车，但不适用于乘用车。在今年5月8-9日，ChargePoint在第二届Elevate Summit年会上展示了新款2 MW技术。
该公司在去年的年会上曾宣布，将为优步的纯电动VTOL出租车服务计划提供充电站，今年该公司兑现了其承诺。
该公司认为，其亮点在于新款充电连接器。该公司还公布了2 MW充电技术的相关明细参数，可被用于电动无人机及半自动卡车中。
ChargePoint的工程团队致力于新研发设计中的极大核心要素。为满足其性能要求，最多可提供4个电池管理系统（BMS）接口和4个500安培的输出电路。各输出电路的电压幅度在200-1000伏。此外，公司还提供一份高速数据传输规定。该款技术产品旨在被用于重型车应用，其连接装置务必坚固耐用，且能耐受频繁使用所带来的磨损，并确保连接插头的易拔插。
为实现易拔插（easy to insert and remove），ChargePoint表示，该公司正在研发一款电动机系统，为插入过程（motorized system）提供辅助。
优步宣布其垂直起降无人机（VTOL aircraft）计划，表示最快将在2023年推出，为用户提供空中出租车服务。公司正致力于确定楼顶直升机场（skyports）的位置，无需再建充电站。（本文图片选自electrek.co）
ChargePoint发布新款2 MW充电技术据外媒报道，ChargePoint发布了新款2 MW充电技术，该技术将面向电动飞行器及半自动卡车，但不适用于乘用车。在今年5月8-9日，ChargePoint在第二届Elevate Summit年会上展示了新款2 MW技术。ChargePoint的工程团队致力于新研发设计中的极大核心要素。为满足其性能要求，最多可提供4个电池管理系统（BMS）接口和4个500安培的输出电路。各输出电路的电压幅度在200-1000伏。详见正文。
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