日前，开瑞汽车官方宣布旗下新能源车型K60EV将于8月8日正式上市。新车基于燃油版车型打造，为三排七座布局，NEDC综合工况续航里程可达301公里。
外观方面，新车整体设计与燃油版K60保持一致，前进气格栅采用三横幅式设计，雾灯位置以及前进气格栅均带有蓝色元素装饰条，以彰显新能源身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为：4618x1790x1780mm，轴距达2765mm，座椅布局为2+2+3形式，符合现在二胎家庭的需求。
动力方面，该车搭载了高效永磁同步电机，最大功率80kw，峰值扭矩为240Nm，最高时速可达120km/h。电池方面，采用了单体能量密度高达182wh·kg的三元锂电池，NEDC综合工况续航里程高达301公里。新车还支持快充、慢充两种方式，快充1.5h即可充满。
开瑞K60EV将于8月8日上市 续航里程可达301公里日前，开瑞汽车官方宣布旗下新能源车型K60EV将于8月8日正式上市。新车基于燃油版车型打造，为三排七座布
插电混动被除名？没有的事，它依旧是新能源汽车的重要支柱又有网友打起来了。争吵过于激烈，以至于一位作者说被骂得找不着方向了。争论的焦点主要在三方面，一是
威马EX5最终配置大揭幕作为威马汽车的首款量产车型，威马EX5不仅推出了300/400/500km三款不同续航里程的车型，还在此基础上，新添了Lite探索版和Extra创新版两种基础车款以及丰富的个性化选配清单。
全球2025年二次电动车电池市场预测 市值将达42亿美元盖世汽车讯 据外媒报道，根据Circular Energy Storage研究机构最近的一份研究报告，全球废旧锂电池市场市
Tritium推超快高功率充电解决方案 为大规模部署电动汽车铺路据外媒报道，电动汽车（EV）直流（DC）充电基础设施解决方案专家Tritium，将在2018 Cenex-低碳汽车（LCV）展会上展示其独特的大功率充电（HPC）系统，该系统可扩展，非常灵活，适用于商用车运营商，能够以高达475千瓦的功率为电动汽车充电。
