新能源汽车讯 据外媒报道,德国汽车制造商宝马计划到2025年之前,所有车型只提供混合动力版,或者纯电动版,并且宣布计划到2030年前所有M系车型将只提供电动车版。
然而,许多跑车爱好者并不喜欢电动汽车,而宝马和保时捷一直在引导客户多考虑购买电动车,因为电动车才是汽车的未来。法拉利旗舰版超跑LaFerrari、保时捷918和迈凯伦P1等跑车已经采用了电动技术,动力更强,成为了混合动力车。宝马可能考虑会先过渡到混合动力车,然后再在2030年前全部换成纯电动车。
宝马M车型部门首席执行官Frank Van Meel在谈到宝马向纯电动转型时,说道:“所有M车型在2030年前都会变成电动车,但是会一步一步来。问题就是时间,什么时候转型成电动车才是合适的时机。如果电动化进行得太晚,就落后他人;如果进行得太早,就没有可以直接取用的技术。”
在所有主要汽车制造商中,宝马是最先进的电动汽车制造商之一,绝不落后于其他品牌。宝马凭借其电动车和混合动力车,为电动化开了个好头。但是,此类电动车的续航里程还不佳,宝马正在努力提高整车的性能。宝马未来几十年内或将与通用汽车合作,一起研发电动汽车。如果合作成功,宝马就能提高其电动车的续航里程,并且甚至能产生一些不可思议的创新成果。
宝马2025年推进电动化 2030年M系全系实现电动化据外媒报道,德国汽车制造商宝马计划到2025年之前,所有车型只提供混合动力版,或者纯电动版,并且宣布计划到2030年前所有M系车型将只提供电动车版。
从波音787起火到威马试装车自燃 构建锂电“护城河”有多难?近日,威马汽车一辆经过多轮试验报废的早期试装车自燃,引发了业内人士的广泛关注,再次将锂离子电池的安
新款大众Transporter T7将拥有混动版车型 目前尚在测试中据外媒报道,新款大众Transporter厢式货车的早期谍照曝光,该款Transporter T7版测试车辆在测试混动动力系统。大众正在旧版车身上尝试运行新混动系统。但也有业内人士认为,该款车型将先尝试纯电动模式,然后再连接内燃发动机。目前尚不清楚大众Transporter T7将搭配何种系统,但肯定不会配置柴油电动系统及新款2.0 L发动机。目前,插电式混动版骡车尚在测试中,其充电端口紧邻车门,位于左后轮上方。由于尺寸优势,厢式货车是实
爱驰汽车全资投入电池包工厂,“三明治”结构电池包重磅下线继今年6月首批U5量产版样车试装成功,一向以务实高效享誉业界的爱驰汽车近日又收获一项发展成果。8月27日
纯电动降44% 混合动力跌76% 7、8月的新能源客车压力山大最近的新能源商用车市场,真正是压力山大。根据7月份的工信部合格证产量分析,我国纯电动专用车、纯电动
玛鲁蒂铃木S-Cross Petrol Hybrid车型将在印度上市 采用1.5 L K-Series发动机据外媒报道,印度Gaadiwaadi即将推出一款玛鲁蒂铃木S-Cross Petrol Hybrid车型,其基础版及顶配版的售价分别为75万印度卢比(约合1.06万美元)及99.9万印度卢比(约合1.42万美元)。换言之,该款车型比现代Creta车型便宜了15万印度卢比(约合2127美元)。柴油版玛鲁蒂铃木S-Cross车型的其售价为86.1万印度卢比(约合1.22万美元)。该款车型将采用1.5 L