新能源汽车讯 据外媒报道，Magenta Power公司在印度新孟买（Navi Mumbai）引入首款太阳能驱动型电动车充电站（直流快充）并提升其充电站的数量。
今年8月，该公司旗下的首个印度充电站走廊亮相，如今又建立了首个综合性、自动化电动车充电站网络，用户可利用手机应用获得使用权限，该充电站归属ChargeGrid品牌旗下。
Magenta Power旗下的ChargeGrid由一系列电动车充电站构成，可实现网络互联。该移动应用旨在为电动车用户提供使用权限，并将电动车连接到常见的平台上。该款应用将根据用户的行驶路线，提供沿线的充电站。用户还能使用地理围栏技术，探查到500米内的可用充电站设备。
该款手机应用是一个开放性平台，允许印度境内的用户使用其ChargeGrid电动车充电站网络，其充电站设备不受所有权、位置及类型的限制。Magenta Power表示，公司计划尽可能为用户提供无缝式体验。
Magenta Power旗下ChargeGrid首席执行官Maxson Lewis表示，该应用已改变了用户获取电动车充电站信息的方式，公司将移动设备与充电体验相整合。
在当下快节奏、不断变化的市场环境下，对电动车充电站的可用性参与、监控、检查是为用户提供优质充电体验的重要基础，其综合性、完全自动化的充电基础设施将确保公司为用户提供所有可用的电动车充电站，提升其充电速度及出行距离。（本文图片选自financialexpress.com）
Magenta Power在印度ChargeGrid太阳能驱动型电动车充电站据外媒报道，Magenta Power公司在印度新孟买引入首款太阳能驱动型电动车充电站（直流快充）并提升其充电站的数量。用户可利用手机应用获得使用权限，该充电站归属ChargeGrid品牌旗下。ChargeGrid由一系列电动车充电站构成，可实现网络互联。该移动应用旨在为电动车用户提供使用权限，并将电动车连接到常见的平台上。该款应用将根据用户的行驶路线，提供沿线的充电站。用户还能使用地理围栏技术，探查到500米内的可用充电站设备。
伊顿研发TVS废气再循环泵 旨在提升效能并节省成本据外媒报道，伊顿表示，该公司正在研发一款废气再循环泵，旨在实现省油并满足重卡柴油发动机全球排放新规的严苛要求。伊顿的容积式TVS废气再循环泵利用高效率涡轮增压器来降低发动机泵的损耗并提升燃油经济性。该款TVS废气再循环泵由48V电动机驱动，伊顿利用其涡轮增压器及容积式真空泵领域的专业知识研发新款TVS废气再循环泵。该装置优化了涡轮增压器，从而提供最大能效的推进力，且无需牺牲废气再循环的驱动力，为用户提供高效能、低成本的固定几何涡轮增压器。该泵可快速响应发动
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Ferrotec热电模块将定位汽车市场 重点关注电动车和混动车据外媒报道，日本磁性流体技术株式会社宣布将向汽车业拓展其热电模块业务。该公司的TEM技术囊括了电动车及混动车电池的冷却及加热技术，其高性能的定制化装置的温控敏感性高，精度在0.1摄氏度内。据公司预期，其热电模块可被广泛应用到汽车行业内，旨在未来四年内将其年销售额从当前的50亿日元（约合4398万美元）提升至200亿日元（约合1.76亿美元）。公司的技术可适用于车用制冷及加热模块，旗下的全球网络将提供技术支持。自2018年秋季起，公司将致力于汽车
