新能源汽车讯 据外媒报道，特斯拉在一份监管文件中表示，预计未来两年将在工厂和设备上投入至多60亿美元，以增加产量和开发新汽车。这家电动汽车制造商表示，预计2018年的资本投资将略低于25亿美元，未来两年每年将支出25亿至30亿美元。
特斯拉还计划在中国建厂，该工厂称为“超级工厂3”，特斯拉希望该工厂每周能生产3000辆Model 3轿车。监管文件指出，特斯拉生产目标的时间计划“面临诸多不确定因素，包括监管机构的批准，供应链的限制以及工厂投产的速度”。
超级工厂1是特斯拉位于内华达州克拉克市(Clark)附近的工厂，生产电池和Model 3部分部件；超级工厂2是其位于纽约州布法罗的太阳能发电厂。
特斯拉计划在上海生产Model 3s，以减少关税带来的影响。由于目前特斯拉所有车辆均出口到中国，受到关税的严重打击，其中一些影响是由中美贸易纷争造成的。
特斯拉还计划推出一款名为Model Y的跨界SUV以及第二代电动跑车Roadster，马斯克称该款跑车的速度比路上任何一辆车都要快。此外，马斯克还谈及生产皮卡的目标。
三菱汽车新款欧蓝德PHEV搭载更大容量电池 续航里程增至65公里据外媒报道，三菱汽车公司（Mitsubishi Motors Corp）近日首次展示了其2019款欧蓝德（Outlander）SUV（运动型多功能车）所使用的电池，该款车为插电式混合动力车。
特斯拉加码提高产量 预计未来两年将投资近60亿美元盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉在一份监管文件中表示，预计未来两年将在工厂和设备上投入至多60亿美元，
软包市场繁荣催生锂电变局 谁才是最大黑马？根据盖世汽车研究院整理数据显示，9月动力电池装机总电量约5.77GWh，同比增长69%。1-9月动力电池装机总电
3D打印石墨烯气凝胶 制成更好超级电容器电极据外媒报道，加利福尼亚州大学圣克鲁兹分校（University of California Santa Cruz）和美国能源部劳伦斯利弗莫尔国家实验室（U.S. Department of Energy’s Lawrence Livermore National Laboratory）的合作了一项研究，3D打印了石墨烯气凝胶，从而研发出多孔三维支架，其中装载了氧化锰，可以产生更好的超级电容器电极。
澳大利亚矿业合作阿姆里塔研发中心 研究钪镁合金用于下一代镍氢电池和储氢据外媒报道，澳大利亚矿业有限公司（Australian Mines）正与阿姆里塔研发中心的先进材料和绿色科技卓越中心（Amrita Centre for Research and Development’s Centre of Excellence in Advanced Materials and Green Technologies）合作，围绕在下一代镍氢电池和储氢应用中使用钪进行研究。
各企业和研究机构对电动汽车无线充电技术所做的努力中国正向纯电动未来行进，中国消费者也已经大量使用电动汽车，预计到2018年底电动汽车销量将超一百万辆。但是担心电池电量不足，无法提供较长续航里程，以及充电难，充电时间长都是阻碍电动汽车普及的因素。让汽车充电变得更方便、无缝和高效是提高中国和国外电动汽车普及率以及加快自动驾驶车辆部署的重要环节。
