新能源汽车讯 据外媒报道，特斯拉最近在提升其车载电泵系统，或将提升车辆的制冷及诊断功能。该款应用旨在实现设备改进，或将被用于传统的车载油泵系统。
特斯拉指出，传统的油泵无法精准地测定油温，因为温度传统器通常位于传统型泵系统的外部。特斯拉指出，目前需要对油泵进行改动，特别是电泵系统，旨在使其与电动机相搭配。
特斯拉在专利说明中提到，电泵系统提出了新方法及结构，旨在攻克制冷与润滑系统运行时的技术难点。凭借特斯拉的创新设计，或能控制电泵系统内部的流体温度，并优化车辆的润滑系统，从而提升电驱动装置的效能。电泵系统将根据系统内油温的不同，作出相应的应对，甚至向车载计算机发送信息，告知其某个系统部件存在问题。电泵系统的读数可被用于监控车载驱动装置的状态。
值得注意的是，这类设计改动或将提升特斯拉驱动装置的性能。特斯拉Model 3的驱动装置已获得了Sandy Munro等专业人士的认可。
在过去的数月内，特斯拉也连续发布了多款技术专利，旨在持续提升旗下车辆的性能。（本文图片选自teslarati.com）
特斯拉发布新电泵设计专利 提升油耗及驱动装置性能据外媒报道，特斯拉最近在提升其车载电泵系统，或将提升车辆的制冷及诊断功能。该款应用旨在实现设备改进，或将被用于传统的车载油泵系统。据外媒报道，特斯拉最近在提升其车载电泵系统，或将提升车辆的制冷及诊断功能。该款应用旨在实现设备改进，或将被用于传统的车载油泵系统。特斯拉在专利说明中提到，电泵系统提出了新方法及结构，旨在攻克制冷与润滑系统运行时的技术难点。凭借特斯拉的创新设计，或能控制电泵系统内部的流体温度，并优化车辆的润滑系统，从而提升电驱动装置的效能。详见正文
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