斯坦福大学开发新涂层 让锂金属电池更安全耐用斯坦福大学（Stanford University）和SLAC国家加速器实验室（SLAC National Accelerator Laboratory）的研究人员发明一种新涂层，可以使轻质金属锂电池更加安全耐用，推动下一代电动汽车的发展。
【EV战略】丰田新能源企业战略布局图近年，随着电气化的大势所趋，尤其是全球最大汽车市场中国在此方面的节奏加快，丰田开始将重点聚焦于此，并计划于2025年达到销售550万辆电动汽车的目标。
TPS公司纳秒脉冲等离子体点火技术完成多缸发动机点火试验 可提高性能TPS公司开发纳秒脉冲等离子体点火系统，以提高燃油效率和减少温室气体排放。该公司已在上路车辆的天然气发动机上演示了纳秒脉冲等离子点火技术，首次完成多缸测试。
UCSD：锂金属电池失效的主要原因在于非活性锂加州大学圣地亚哥分校（UCSD）领导的研究小组发现，锂金属电池失效的根本原因在于：在电池放电过程中，少量的金属锂沉积物在从负极表面脱落并被困住，变成无法再使用的“死”或非活性锂。
内斗再升级，韩国电池厂商SKI起诉LG化学近日，韩国电池生产商SK Innovation表示，计划在美起诉竞争对手LG化学，指控LG化学侵犯其电动车专利。
特斯拉加拿大研发中心合作大学制无阳极锂电池 90次循环后保持80%容量加拿大戴尔豪斯大学与特斯拉加拿大研发中心，以及加拿大滑铁卢大学（合作，制成了无阳极锂金属电池，90次循环后仍可以保持80%容量……
