（图源：Nature）
新能源汽车讯 近年来，高能量电池频频发生事故或爆炸。采用可燃有机电解质的可充电电池，在发生短路或热失控时，很容易着火或爆炸。现在随着电池能量密度增高，对电池安全性的要求也更高。因此，人们迫切需求开发下一代电池系统。 据外媒报道，美国斯坦福大学的研究人员开发出一种氯铝酸盐离子液体电解质。采用这种电解液的可充电钠金属电池能量和功率密度较高、循环寿命长，具有良好的安全性。
这种电解液由氯化铝/1-甲基-3-乙基咪唑氯/氯化钠离子液体和两种添加剂组成。在制备过程中，研究人员将无水AlCl3和[EMIm]Cl按1.5:1比例混合，形成室温离子液体。然后用过量的NaCl缓冲至中性，接着添加1 wt % EtAlCl2和4 wt %[EMIm]FSI，制成最终的Na–Cl–IL电解质。
通过热重分析发现，这种离子液体具有良好的热稳定性，在400℃时，仍无明显失重迹象。相比之下，普通有机电解质在132℃以上开始快速减重。所以，这种离子液体电解质具有非燃性，不易引起火灾，从而提高电池安全性。
另外，Na–Cl–IL电解质的离子电导率较高，在25°C达到9.2 mS/cm−1，远远高出以往的离子液体电解质，因此能量和功率密度也较高。其次，由于氯铝酸盐与Na的反应和钝化，固体电解质界面膜（SEI）组分中含有独特的AlOx和NaCl，有利于稳定Na电镀/剥离循环，使循环寿命超过700次，是所有报道过的离子液体电解质电池中最长的。
根据测试，采用这种电解质的纳金属电池，电压达到4V，库仑效率高达99.9%，能量和功率密度分别为420 Wh/kg和 1766 W/kg。经过700次循环后，电池能保持90%以上的原始容量。研究人员表示，此次的研究结果对未来的电解液设计具有一定指导意义，不仅能提高钠金属电池的安全性和性能，而且有望应用至其他类型的电池，如锂电池和钾电池。
新型离子液体电解质使纳金属电池更加安全美国斯坦福大学的研究人员开发出一种氯铝酸盐离子液体电解质。采用这种电解液的可充电钠金属电池能量和功率密度较高、循环寿命长，具有良好的安全性。
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