据媒体报道，丰田将进一步强化在华混合动力车体系，将从2016年底开始，由位于常熟的科力美汽动力电池有限公司来生产镍氢电池单元。
丰田在去年10月推出了两款混合动力车型，分别是混动版卡罗拉和混动版雷凌。这两款车均配备了的电池组都是由丰田在华购买后，出口到日本生产，然后在返回中国组装完成的。为了考虑成本问题，丰田最终决定将原材料产地与生产均在中国完成，并决定在今年年底由常熟工厂完成。
"创新·变革 "为主题的第十四届北京国际车展于2016年4月25日正式拉开帷幕。本届展会上，华泰汽车在新国展E1馆103展台携数款重量级车型华丽亮相，并倾力打造了一场 "变·革新生 "为主题的发布会。
"技术和品牌"的突破，对于中国自主品牌车企绝不是一句口号。作为"第一研发实力"的长安汽车，不仅专注乘用车领域的创新，同时也在更加细分的轻型车领域将创新有效落地。
停牌半年之久的金马股份(000980)重大资产重组方案终于浮出水面，公司将斥资116亿人民币收购众泰汽车全部股权，从汽车零配件业务进军整车研发、制造领域。
10月最后一周，毫不夸张的可以称为丰田双擎周。从10月26日到29日，丰田中国联手南北的广汽丰田和一汽丰田，在常熟和上海两地连推三场重磅活动。10月26日，丰田中国在常熟研发中心举行“双擎之夜”，就像是开启油电双擎在华新乐章的美妙序曲。10月28日，一汽丰田公布卡罗拉双擎价格更是令无数人大跌眼镜。卡罗拉双擎给出了一个与传统汽油版几乎一样的价格区间——13 98万元至17 58万元；随后雷凌双擎共推出四款车型，覆盖13 98万至15 98万元。
新能源汽车网2016年4月1日消息：近日，南充市政府国有资产监督管理委员会以40682.64万元的成交价，将东风南充汽车有限公司100%国有股权转让给浙江吉利控股集团有限公司全资子公司南充吉利商用车研究院有限公司。2016年3月4日，东风南充汽车有限公司股权转让签约仪式在西南联合产权交易所举行。
