据外媒10月10日消息，斯柯达首款独立纯电动汽车将推出SUV和轿跑两款，类似于科迪亚克和科迪亚克轿跑(仅限中国市场)。标准版为SUV，基于Vision E概念车打造。首批量产车型定于2021年底上市。
Vision E概念车为轿跑SUV设计，反映了近来越来越受欢迎的一大SUV设计趋势，营造出更具运动感的外观。
上述两个款型都将基于大众集团的纯电动MEB平台，大众旗下所有品牌都使用该平台。
斯柯达销售和市场营销总监Alain Favey此前曾表示，Vision E概念车“很好地诠释了电动汽车的模样”。
正如今年早些时候发布的Vision X概念车一样，该车内也将配备“浮动”屏幕。
轿跑车和标准SUV车型的尺寸将介于柯珞克和科迪亚克间，续航里程均大约为300英里。
新车定价将在中高配的科迪亚克价位段，因此可以估计该车售价约为28，000英镑(约合人民币25.6万元)。
在Vision E量产车型到来之前，斯柯达将推出电动Citigo-e，它是大众旗下e-Up车和未来的eMii的姊妹款。该车主要是为斯柯达汽车及其产业网络积累电动汽车经验，使经销商和汽修人员们做好充分准备。Favey表示：“独立SUV是步入电动汽车时代的第一步。”
新一代Roadster最近一次公开亮相是在今年9月在巴塞尔车展上，不过有瑞士媒发现，在巴塞尔车展上出现了特斯拉Roadster，可能不是一辆可以正常驾驶的原型车，而是一个设计外壳，特斯拉官方并未证实这一说法。
据外媒10月10日消息，斯柯达首款独立纯电动汽车将推出SUV和轿跑两款，类似于科迪亚克和科迪亚克轿跑(仅限中国市场)。标准版为SUV，基于Vision E概念车打造。首批量产车型定于2021年底上市。
北京时间周四(2018年10月11日)，据CNBC报道，数月来因首席执行官马斯克而身陷动荡的特斯拉正在推进在中国建设生产工厂的计划，据知情人士透露，该公司正在上海拿地，以开建首家海外工厂。
据外媒汽车网站报道，由于英菲尼迪将转型为一个电动品牌，而这无疑打乱了公司之前的产品规划，而目前英菲尼迪正在推出多款样车，逐步展示品牌的电动化转型方案。
据英国路透社报道，德国希望能自主生产电动汽车电池，并希望提高电动汽车的销量，尤其是在柴油车尾气造假丑闻之后。然而，国家对于电动汽车的补贴不可能一直持续下去。
