自2017年11月份,马斯克发布了新一代Roadster的部分性能指标后,外界对于新一代的Roadster充满了期望。
新一代Roadster最近一次公开亮相是在今年9月在巴塞尔车展上,不过有瑞士媒发现,在巴塞尔车展上出现了特斯拉Roadster,可能不是一辆可以正常驾驶的原型车,而是一个设计外壳,特斯拉官方并未证实这一说法。
最近新一代特斯拉Roadster也在部分社交媒体上曝光了新的形象照,这一次Roadster的出现是在设计工作室之外,是否生产上有进展尚未可知。通过这组户外照,也可以一睹特斯拉Roadster的风采。
根据特斯拉介绍,新一代的Roadster的确是计划在2020年前推向市场,并且它也会成为市面上速度最快的量产电动汽车之一。
新一代的Roadster在参数上也相当出彩。在去年11月的新品发布会上,马斯克正式对外公布了这款车的参数,包括1.9秒的百公里加速时间以及1000公里的超长续航能力等等。
此外, 马斯克一直在谈论为 Roadster 设计的"SpaceX 套装",该套装是特斯拉与SpaceX展开深度合作,借助SpaceX合作研发新款先进材料进行深度研发,该。早前, 马斯克 在 Twitter 上透露了一个为新款 Roadster 而设的“增强模式”(Augmented Mode)。按照马斯克的说法,这项功能可以大幅提升用户的驾驶水平。至于“增强模式”具体如何运作的,目前特斯拉尚未透露。
目前新一代Roadster已经开始接受预订,基础版售价为20万美元,订金5万美元,而高配版创始人系列售价高达25万美元。
新一代Roadster最近一次公开亮相是在今年9月在巴塞尔车展上,不过有瑞士媒发现,在巴塞尔车展上出现了特斯拉Roadster,可能不是一辆可以正常驾驶的原型车,而是一个设计外壳,特斯拉官方并未证实这一说法。
据外媒10月10日消息,斯柯达首款独立纯电动汽车将推出SUV和轿跑两款,类似于科迪亚克和科迪亚克轿跑(仅限中国市场)。标准版为SUV,基于Vision E概念车打造。首批量产车型定于2021年底上市。
北京时间周四(2018年10月11日),据CNBC报道,数月来因首席执行官马斯克而身陷动荡的特斯拉正在推进在中国建设生产工厂的计划,据知情人士透露,该公司正在上海拿地,以开建首家海外工厂。
据外媒汽车网站报道,由于英菲尼迪将转型为一个电动品牌,而这无疑打乱了公司之前的产品规划,而目前英菲尼迪正在推出多款样车,逐步展示品牌的电动化转型方案。
据英国路透社报道,德国希望能自主生产电动汽车电池,并希望提高电动汽车的销量,尤其是在柴油车尾气造假丑闻之后。然而,国家对于电动汽车的补贴不可能一直持续下去。