据《日本经济新闻》10月29日报道，美国总统特朗普10月27日在中西部印第安纳州举行的农业团体集会上发表演讲，表示如果日本拒绝开放市场“将对日本车征收20%关税”。美日货物贸易协定(TAG)谈判最早将在2019年1月举行，特朗普的发言似乎意在就农产品关税大幅下调等向日本施压。
美日在2018年9月就启动货物贸易协定谈判达成共识之际，确认谈判期间不征收追加关税。日本目前避免了针对汽车的追加关税，但特朗普此次再次提及提高对日本车的关税。此举是希望在11月的美国中期选举之前拉拢选民。
美国在国内销售的乘用车的约一半为进口。关税率为2.5%，但特朗普试图以高关税为武器与日本等推进双边贸易谈判。他无视世界贸易组织(WTO)规则，一直威胁称要对进口车征收25%的追加关税。
据《日本经济新闻》10月29日报道，美国总统特朗普10月27日在中西部印第安纳州举行的农业团体集会上发表演讲，表示如果日本拒绝开放市场“将对日本车征收20%关税”。
近日，有外媒报道，奥迪与Umicore合作开发了一套电池回收系统，将有效处理废旧电池淘汰的问题，该系统可将废旧电池中的有价值的材料(如钴，镍和铜)用于新电池组中使用。
随着科技的进步与汽车行业的快速发展，汽车进化为维系智能社区、智能住宅的有效移动手段。智能互联、电气化等一系列黑科技和新理念正在改变着未来汽车的发展趋势。
2018年10月24日，在江苏如皋召开的第三届国际氢能与燃料电池汽车大会(FCVC 2018)上，长城汽车正式宣布，已与H2 MOBILITY Deutschland(以下简称H2M)签署谅解备忘录。
最近几个月，埃隆·马斯克(Elon Musk)个人及其管理层一直备受质疑，从他在twitter上发布私有化消息受到监管机构的诉讼威胁，到辱骂卖空者，再到做客网络直播节目时的威士忌配大麻等等，各种状况让投资者和金融机构开始唱空特斯拉。
