据悉，概念车将采用较为激进的设计语言，并将保留雷克萨斯车型标志性的大面积纺锤式进气格栅。同时，外媒还透露，该车量产版车型或将诞生于丰田和斯巴鲁合作开发的电动平台。
之前丰田就计划于2020年前推出10款纯电新车，包括基于其新型e-TNGA架构打造的6款全球车型，此次雷克萨斯即将发布的概念车或将是这10款车型中的一辆。
截至目前，丰田在纯电产品上还是一片空白。除了2019上海车展匆匆一瞥的纯电版C-HR/奕泽之外，基本没有什么即战力。丰田原本的全球战略是以氢燃料电池车为主，在此之前通过弱混车型(非插电混动)过渡，因为在丰田看来，锂电池的缺点太过明显，只有续航里程、补能便利性、排放污染等各方面完胜燃油车的氢燃料电池车，才是新能源车技术的终点。
不过，丰田的新能源战略有两点失算：一是高估了氢燃料电池在世界的普及速度，二是低估了中国政策对汽车市场的引导能力。想要在全球最大的汽车市场(也是全球最大的新能源车市场)保住自己的一片江山，必然也要遵从这样的是市场规则。
2019年7月15日，新能源汽车网[xnyauto]消息：近日，在雷克萨斯品牌媒体活动日上，雷克萨斯透露在今年10月底开幕东京车展上，他们将带来一款纯电概念车，并且将有计划进行量产。就目前放出的消息来看，新车或将是一款两厢小型车。
2019年7月17日，新能源汽车网[xnyauto]消息：7月16日，东风启辰旗下的全新纯电动紧凑型车启辰D60EV和全新纯电小型SUV启辰e30正式开启预售。其中，启辰D60(购车送2500元礼包)EV的预售价为14万~16万(补贴后)，启辰e30的预售价为7万~8万(补贴后)。
2019年7月15日，新能源汽车网[xnyauto]消息：近日，海外媒体披露了有关宝马iX3的最新信息，外媒指出iX3有可能和特斯拉Modle 3一样，推出长续航版两驱(后驱)车型，最高可搭载75kWh电池组，最大综合续航里程将突破400km，最大极限续航里程有望达到700km。
2019年7月17日，新能源汽车网[xnyauto]消息：7月16日，有媒体报道，蔚来将拆分旗下能源补给服务NIO Power，寻求在今年Q4完成独立融资，规模在数十亿元左右。
2019年7月15日，新能源汽车网[xnyauto]消息：去年纽约车展上，奥迪发布采用四门设计的全新RS5 Sportback车型。时间才过去一年多，海外媒体就又捕捉到了一组中期改款奥迪RS5 Sportback的路试谍照。新车除了外观采用了奥迪的最新家族式设计语言，动力系统方面也有所调整，未来有望推出48V轻度混合动力以及插电混合动力车型。
2019年7月15日，新能源汽车网[xnyauto]消息：自2020款G3上市以来，续航里程的大幅度提升(最高520km)，和更有诚意的售价，更高的性价比自然会受到不少人的关注，最近发生了一件“不太愉快”的事，也让小鹏汽车的负面热度也一路攀升。
