日前，我们从官方获悉，全新比亚迪秦EV将于8月19日首次亮相。新车基于比亚迪BNA架构及e平台打造，在NEDC工况下的续航里程达到421km，并将于三季度内上市。
外观来看，新车延续比亚迪Dragon Face的家族式设计语言，整体造型与现款秦Pro车型较为相似，同时该车全系标配矩阵式LED前大灯，科技感较强。
侧面来看，新车整体腰线较为丰富，上方的腰线从翼子板延伸至尾灯处，带来动感的效果。车尾部分，新车并未采用贯穿式尾灯设计，两个尾灯组造型较为复杂，中央被一根镀铬饰条贯穿，与前脸形成呼应。
内饰部分，新车的中控台采用经典的T字型设计，走简约前卫的路线。进入车内，最醒目的就是搭载DiLink智能网联系统的大尺寸自适应旋转悬浮Pad，但仪表盘设计比较传统，并没有配置全液晶仪表盘。同时新车配备了精致的电子换挡机构，座椅细节造型很丰富，还有双缝线设计装饰。
动力部分，全新秦EV配备能量密度为160Wh/kg的三元锂电池，其驱电动机最大功率为100kW，NEDC工况下的续航里程达到421km，最高时速为130km/h。
日前，我们从官方获悉，全新比亚迪秦EV将于8月19日首次亮相。新车基于比亚迪BNA架构及e平台打造，在NEDC工况下的续航里程达到421km，并将于三季度内上市。
目前，新能源汽车网获悉，东风日产旗下新款轩逸·纯电车型将于2020年正式上市。新车将会是新款轩逸的纯电版车型，其续航里程预计会从现款的338km提升至400km以上。届时，东风日产还会随即推出一款全新纯电动SUV车型，该车型的车身尺寸将介于劲客与逍客之间。
近日，北汽蓝谷公告其子公司北汽新能源拟1 18亿元采购普兰德1500套快换锂离子动力电池系统作为集装箱式乘用车换电系统的配套设备。
日前，日本电产株式会社(以下简称日本电产)宣布将与广汽集团(GAC)子公司广汽零部件公司(GAC Components)成立新的驱动电机合资企业，该合资公司总部将位于广州，生产的驱动电机会先在广汽集团旗下的电动车产品上搭载，未来有望供应其他汽车制造商。
日前，我们从工信部获取了广汽新能源Aion系列的第二款车型——Aion LX的相关申报信息，新车区别于以往的版本，采用了双电机的配置，最大功率均为150kW(204Ps)，系统最大功率300kW(408Ps)，预计将在今年9月份进行投产上市。
作为威马汽车新零售渠道体系内的用户服务样板店和新零售人才培养基地，威马汽车体验馆上海南京西路店于2019年8月18日在818广场正式开业，真正落实“走到用户身边，走进用户心里”;
