披着1系外壳的电动小霸王有可能在2020年发布。其实纵观整个汽车市场，几乎所有的车厂都在对外公布了自己的新能源发展蓝图，比如说未来几年推出多少款混合动力的汽车，又推出多少款电动车。我们之前也收到了相关的消息，宝马会在2023年前为市场供应25款不同的由电力驱动的汽车。虽然新能源汽车对于传统的汽车迷来说并不那么的感冒，但是在宝马的电动化产品计划里，有一款产品非常诱人——M140e，它带有400匹马力，298千瓦的功率。
令传统汽车迷沮丧的是，新的1M车型并不会选择前轮驱动的方式。然而，根据之前提供的消息，我们得知宝马1系在2020年会推出M performance的版本。动力方面，搭载2.0L四缸发动机和提供80匹马力(60千瓦)的电动机。可以产生300匹马力(223千瓦)和399牛米的扭矩。综合马力达400匹和500牛米的扭矩。配备的35千瓦时的电池，在纯电的模式下可以提供80到112公里的续航里程。发动机则采用注水系统以提高效率。
但是正如小时候的老师教给我们的——历史的道路不会是一帆风顺的，在当下与电气化未来之间，还有许许多多的可能和不确定因素：如果油价保持在低位(当然在国内是不可能发生的)，自然会抑制消费者对混合动力汽车和纯电动汽车的需求，或者全球经济下行，个别国家甚至出现的经济衰退直接影响到汽车行业……不过，这些负面的因素并没有阻碍宝马电气化的脚步，在宝马未来的25款新能源汽车当中，预计有12款是插电式混合动力的汽车，剩下的13款则是纯电动的汽车。
前轮驱动的新款宝马1系正在生产中。在产品阵容中加入以性能为噱头，使得消费者慢慢接受并过渡到电气化的模式，而非直接推出纯电版本的车型，如果真是如此，那只能说宝马这招，高，实在是高。虽然以上的只是流言，但如果宝马真的推出一款400匹马力的M140e，毫无疑问将会引起很多车迷的兴趣。
虽然新能源汽车对于传统的汽车迷来说并不那么的感冒，但是在宝马的电动化产品计划里，有一款产品非常诱人——M140e，它带有400匹马力，298千瓦的功率。
红旗首款纯电动车型——E-HS3正式上市。新车共同推出两款车型，补贴前售价分别为26 58万元和22 58万元。该车搭载52 5kWh三元锂电池，根据配置不同分为四驱版和两驱版，两驱版续航里程为407km，四驱版工况续航为344km。
根据天眼查数据显示，8月12日，北京车和家信息技术有限公司(简称“理想汽车”)成立车和家金融科技(江苏)有限公司，法定代表人为车和家联合创始人、CFO李铁，注册资本2000万元。
根据申报图来看，纯电版华晨中华H530在外观方面延续了燃油版车型的设计风格，不过二者最显著的区别就是纯电版本的中网采用更符合新能源车设计潮流的封闭式造型，中心部位还有扩散式点阵纹理作为点缀，两边的矩形开口疑似充电接口盖板。
吉利2020款博瑞GE正式上市，共推出8款车型，售价区间为13 68-20 98万元。新车还新增了领航版车型，并且全系满足国六排放标准。
日前，我们从官方获悉，全新比亚迪秦EV将于8月19日首次亮相。新车基于比亚迪BNA架构及e平台打造，在NEDC工况下的续航里程达到421km，并将于三季度内上市。
