据外媒报道，丰田向松下采购5万套特斯拉“同款”电池，这些电池已安装在丰田今年在中国推出的新款插电混动的花冠(Corolla，卡罗拉)和雷凌(Levin)轿车上。
据悉，丰田已经订购的大约5万套锂电池与特斯拉使用的圆柱形电池相同。
日本瑞穗银行的一位分析师表示:“中国能够生产高质量汽车电池的制造商数量有限，因此供需平衡十分紧张。”
一直以来，日本松下公司为特斯拉设计并提供车用动力锂电池，双方还合作运营在内华达州的锂电池工厂。据外媒最新消息，日本丰田汽车公司将在中国销售的一些插电混合动力车型中，使用松下给特斯拉设计的锂电池。
外媒指出，丰田这一举动表明其近年来的电动车对锂电池的需求上升，却很难找到足够的供应。
此次采购的电池已安装在丰田今年在中国推出的新款花冠(Corolla)和雷凌(Levin)轿车上。这一安排不仅有助于丰田应对获得高质量电池的挑战，还将提高松下公司电池业务的利润率。由于追加的订单，松下公司在大阪Suminoe工厂的汽车电池生产线将满负荷运转。
松下此前只向特斯拉提供电动汽车电池，不过似乎由于前者向丰田出售电池，两家公司之间的关系变得紧张起来。国外媒体今年4月报道说，他们暂停了在美国扩大合资的内华达州锂电池工厂的计划和特斯拉关系生变同时，松下向丰田提供了混合动力汽车的圆柱形形或矩形电池。今年1月，两家公司宣布成立一家合资企业，生产用于电动汽车的电池。
据外媒报道，丰田向松下采购5万套特斯拉“同款”电池，这些电池已安装在丰田今年在中国推出的新款插电混动的花冠(Corolla，卡罗拉)和雷凌(Levin)轿车上。
新能源汽车网9月11日消息：拜腾汽车携旗下M-Byte量产版亮相2019年法兰克福车展。新车将提供两驱与四驱共三个版本的电池和续航选择，其续航里程为430km-550km。新车在动力方面会提供两个版本：200kw的后驱单电机以及300kw的前后双电机组合。
日前，新能源汽车网从相关媒体了解到，比亚迪其旗下一款全新中型车的谍照曝光。据悉，新车将有前驱和四驱两种版本，其分别为双擎和三擎动力模式。
随着地球环境的日益恶化，很多国家都给出了燃油车的禁售时间表，以减轻汽车对环境的污染程度。在未来电力驱动也将取代内燃机最为主流的动力源，脱胎于Mission E概念车的Taycan自亮相以来就备受关注，上市前更是在纽博格林狠狠地秀了一圈，以7分42秒的最快圈速称王，成为纽北最速量产型四门电动车，正是这一圈也证明了自身的十分出色的性能。
新能源汽车网9月10日讯：据thedrive 报道，根据特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在 Twitter上透露的消息，特斯拉备受关注的电动皮卡可能将于11月份发布。
新能源汽车网9月18日消息，近日，针对此前媒体报道威马汽车大股东变更或系为IPO做准备的消息，威马汽车向行业媒体表示，这次股东变更是旨在加速实现公司快速发展、实现最终目标的战略调整，是威马在长三角三省一市战略布局的重要举措。
