随着奥德赛混动的上市大卖,作为自家兄弟的艾力绅自然不会落下,毕竟群狼作战总比独自行动的单枪匹马要强得多。
近日,东本大阵营的艾力绅锐.混动版也正式发布,共推出舒适版、豪华版、至尊版三款车型,对应售价分别为29.48~32.88万元,下面新能君就带大家去分析一下,艾力绅锐.混动到底哪款更值得入手!
车身颜色有“珍珠白”、“雅韵金”、“铂雅棕”、“彩晶黑”可选
快速了解新车:
外观方面并没有太多变动,整体上和普通版本保持相同,主要通过一些细节上的修改,例如全新样式的铝合金轮毂、全新造型的进气格栅、淡蓝色的大灯等等,主要起到和普通版本有所区分效果和增加车型的新鲜感。
相比外观,内饰的变更是微乎其微,整体上保留了现款车一贯的大空间和丰富的储物空间,仪表盘左侧由原来的转速表改为动力流指示表,可以更直观地显示电动机的工作情况。
对于本田而言,动力一直是它最大的卖点,车市上一直流传着其品牌买发动机送车的戏说。艾力绅锐.混动动力系统自然不会让人失望,它搭载了一台2.0阿特金森与双电机组合而成的混动系统(i-MMD)。最大功率达到了158kw/175N.m,配合带S挡的E CVT变速器百公里加速可在10.2秒内完成,最高时速可达160km/h,百公里油耗仅5.9L。
配置分析:
舒适版:29.48万,推荐指数★★★★
作为入门车型,配置水准还算比较高,例如外观方面,前后车灯都采用了LED光源。安全系统方面最大的亮点在于标配了全套Honda SENSING安全辅助系统以及科技感十足的魔术感应门,综合来讲舒适版比较适合注重务实的买家。
豪华版:30.98万,推荐指数★★★★★
其实入门的舒适版车型已经能满足大部分人用车需求,而在舒适版的基础上增加了1.5万元豪华版主要提升了乘坐舒服性。舒适版缺失的真皮电动座椅也出现在配置单上,使其更加适用于商务用途上,座椅除了配备电动调节功能之外,还增加了肩部和腿托调节,同时配备了座椅加热功能,感观上的豪华不止高一个档次,也是三款车之中最值得推荐的一款。
至尊版:32.88万,推荐指数★★★
而旗袍的至尊版,主要增加了例如远程启动、能实现实时导航的Honda CONNECT以及全景摄像头、自动泊车等高科技功能,价格上升了1.9万元。
该版本比较合适注重高科技配置的朋友,其实中配的豪华版其实已经能满足绝大部分消费者的需求,所以站在性价比的角度来看,至尊版并不算太高。
总结:随着艾力绅锐·混动的推出,东风本田在混动车领域再添一名猛将。不错的动力输出和低至5.9L/100km的油耗也十分吸引,面对各有千秋的三个型号,您会怎么样选择呢?欢迎通过评论告诉我们!
2019年9月21日,新能源汽车网[xnyauto]报道:数据显示:2019年8月,纯电动A00级电动车销量为17884台,占纯电动乘用车31 5%份额。其中,宝骏E100表现抢眼,以环比37 45%的成绩夺得冠军;同时也是8月新能源乘用车市场的销量冠军。在4S店,笔者发现,已经有越来越多的人关注到这款小车,前来排队试驾。
新能源汽车网9月18日消息,日前,据天眼查信息显示,滴滴与丰田汽车共同成立的合资公司丰桔出行(北京)科技有限公司,已于9月10日正式成立。该公司注册资本为1 5795亿美元,由滴滴出行副总裁杨峻任董事长和法人。
新能源汽车网9月11日消息,据悉,在2019法兰克福车展期间,本田正式发布了旗下全新电动汽车本田e量产版,定位纯电动5门4座微型车,主要面向城市通勤环境推出的代步车型。
据德国汽车周刊报道,戴姆勒研发负责人裁舍弗(Markus Schäfer)在法兰克福车展上公布梅赛德斯-奔驰品牌新的平台战略。同时,戴姆勒会基于新平台研发一款旗舰车型。