日前，新能源汽车网从工信部获得了领克05 PHEV的申报信息。毫无疑问，领克的家族式设计语言得到了搭载，而贯穿式尾灯的造型则迥异于在售的“能量晶体”尾灯。至于动力上，新车搭载了由1.5T三缸发动机和电动机组成的混合动力系统。
外观方面，领克05 PHEV延续了领克的现有设计，发动机舱盖两侧是灵感源自北欧极光的LED日间行车灯，贯穿式进气格栅两侧才是远近光灯。除此以外，领克05 PHEV的进气格栅采用了网格状的新设计，更加有特点。车身采用了溜背式设计，配合车门上的凹陷，侧面的造型也十分动感。
领克05 PHEV尺寸方面，其长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm，与领克01车型轴距相仿。至于尾部的话，这款车首次采用了造型迥异的贯穿式尾灯，营造出了与现款车型完全不同的设计特点。保险杠下方则是双边共双出的排气，若是搭载了03+车型上的双边共四出排气，想必视觉效果会更赞。
领克05 PHEV提供前后雷达、多色侧窗饰条、多色前后保险杠亮条、双色车身、多色轮圈、全景天窗等配置供消费者选择，轮圈尺寸为235/50 R19。动力上，混动系统的1.5T涡轮增压发动机最大功率为132kW(180PS)，配合电池系统综合油耗为1.3L/100km。
点评：领克随着前面几款混动产品的推出，凭借吉利沃尔沃的品牌背书，目前领克混动产品已经在国内混动市场中建立不错的市场口碑。通过前面产品的市场铺垫，到领克05 PHEV的到来，相信技术与配置等方面也得到了进一步的改进与优化，对于这样一辆造型动感、动力成熟的掀背插混SUV未来的表现，还是令人期待的。
日前，新能源汽车网从工信部获得了领克05 PHEV的申报信息。毫无疑问，领克的家族式设计语言得到了搭载，而贯穿式尾灯的造型则迥异于在售的“能量晶体”尾灯。至于动力上，新车搭载了由1 5T三缸发动机和电动机组成的混合动力系统。
随着世界各国对环保要求的提高，发展新能源汽车已是公认的大势所趋。近几年来，我国也将发展节能与新能源汽车作为一项重要国策对待，通过多年的大力推广应用与普及，如今中国正以新能源汽车发展世界第一大国的角色，引领全球电动化浪潮。
对于RS4这款大家都得不到，不过大家都很喜欢的车型来说，新款RS4是否还会搭载V6双涡轮增压，是一个好问题。在宣布搭载插电式混合动力系统的同时，奥迪还将V6双涡轮增压保留了下来。
2019年9月21日，新能源汽车网[xnyauto]报道：数据显示：2019年8月，纯电动A00级电动车销量为17884台，占纯电动乘用车31 5%份额。其中，宝骏E100表现抢眼，以环比37 45%的成绩夺得冠军；同时也是8月新能源乘用车市场的销量冠军。在4S店，笔者发现，已经有越来越多的人关注到这款小车，前来排队试驾。
