据路透社报道，一份政府文件显示，特斯拉正在寻求中国监管机构的批准，以生产一款全新的Model 3车型。
据知情人士透露，这款车的行驶里程将会更长。该消息人士还称，与目前中国制造的标准版Model 3拥有超过400公里续航里程不同，这款车将是一款后轮驱动版。
而据electrek报道，特斯拉将在中国上海超级工厂生产Model 3长续航后驱版(Long Range RWD)，这是特斯拉在美国停产的一个版本。
2019年6月，特斯拉决定停止在美国市场销售长续航后驱版Model 3。这款车在2017年年中推出，提供325英里(523公里)的续航里程，从零加速到100公里只需4.9秒，只比全轮驱动版的4.4秒慢0.5秒。
如今，特斯拉显然又计划在上海超级工厂生产Model 3长续航后驱版。根据特斯拉向中国工信部提出的申请，该车整备质量为1745kg，电机功率达202kw，最高时速225km/h。
目前，特斯拉上海超级工厂只生产标准续航后驱升级版Model 3，NEDC工况下综合续航为445km。
由于特斯拉的网站上没有Model 3长续航后驱版，因此目前还没有关于它的价格消息。
此前，在宣布Model 3将在中国生产时，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾表示，该公司只会在中国生产低端车型，即Model 3以及Mode Y的标准续航版本，高端车型仍将在加州弗里蒙特生产，从而进口到中国，但现在他似乎改变了想法。
1月，特斯拉就在中国上海超级工厂生产了2625辆Model 3车型。在特斯拉上个月发布的2019年第四季度财报中，这家汽车制造商证实，它已经实现了每周生产1500辆汽车的产能。不过，由于中国的新型冠状肺炎疫情，上海工厂春节后的复工时间将推迟了一周到一周半。但2月10号已经复工生产。
特斯拉汽车预计2020年全年汽车交付量应该会轻松超过50万辆，其中上海超级工厂生产的Model 3和Model Y预计会占一定比例。特斯拉上海超级工厂投资约500亿元，是上海迄今为止最大的外资制造业项目，一期规划年产纯电动汽车25万辆，全部建成运营后规划年产能为50万辆。
特斯拉计划在上海超级工厂生产Model 3长续航后驱版。根据特斯拉向中国工信部提出的申请，该车整备质量为1745kg，电机功率达202kw，最高时速225km h。
2020年2 月 12 日， 宝马中国及华晨宝马宣布，进一步捐款人民币 2,500 万元用于中国社会抗击新冠肺炎疫情。该笔捐款通过健康天使——卫生健康志愿者行动捐赠给中国人口福利基金会，用于采购当前湖北省武汉市及其它市州医院急需的医疗设备如监护仪，无创呼吸机等;同时，资助开通第一条全国性的心理咨询热线，专门服务于战斗在全国抗疫前线勇敢的医护人员、病患及志愿者。
据英国广播公司BBC报道，英国运输部长格兰特•沙普斯(Grant Shapps)日前表示，英国计划最早将于2032年开始实施燃油车禁售法令，并首次将范围从原有的汽油动力、柴油动力汽车，扩大到混合动力汽车。
日前，我们从官方获悉，威马为了致敬身处抗疫前线的医疗工作者，特推出“威笑天使关爱计划”，符合条件的人员将能够获得5200元的购车费用减免，活动截止时间为2020年12月31日。
据海外媒体报道，保时捷将于 2021 年正式推出 Macan 纯电版车型，并将于 2022 年起开始投产交付。同时，燃油动力版本的 Macan 至少将会再生产三年，这意味着这个版本至少在 2024 年前不会停产。
