根据最新发布的文件，纯电的保时捷Taycan的订单总数超过15000台。
保时捷进一步提高了利润，通过Taycan展示了保时捷品牌在电气化方面的巨大潜力，尤其是在性能方面：它可以在2.8秒内完成0-100km/h的加速。这辆车正在迅速收割订单：在全球范围内已经有超过15000位准车主签署了购车协议。
Taycan的订单数量从2019年12月上旬的10000，另外还有20000的预购订单。2019年Taycan的总产量有1386台(仅仅占保时捷总产量274463的0.5%)。
奥迪在2018年年末推出首款纯电动车型e-tron,事实证明这款车的实力，全球范围内已经售出32000台。对于整个集团来说，奥迪最重要的车型是e-tron。奥迪e-tron向我们表明奥迪也有适合高端市场客户的电动车。
奥迪还自豪地指出，在欧洲最大的两个电动车市场——德国和挪威，e-tron的表现相当出色。更重要的是，它比特斯拉的表现还要强劲。在2020年初，e-tron是最畅销的豪华电动车，暂时领先于特斯拉。
另一方面，奥迪e-tron的总产量为45801(2018年为2425台，2019年为43376台，占总产量的2.4%。)，这个数量甚至还没包含2020年的产量。
还有一个有趣的数字，在2019年，大众生产了50台ID.3.
在全民共同努力下，我国疫情防控形势持续向好，生产生活秩序加快恢复。不过，一些地方人流、物流在“最后一公里”依然存在“堵点”、“断点”，成为阻碍企业发展和经济运行的关键梗阻。江淮汽车精准施策，打通堵点，补齐断点，以高效复工能力稳定自身生产经营的同时，与产业链伙伴携手夺取疫情防控和企业发展双胜利。
日前，我们从威马汽车官方获悉，威马汽车将在原有Clean Space整车空气净化系统的基础之上，升级CN95微米空气过滤系统、增加车规级UVC感应式净舱功能。据悉，该功能将率先在新车主的车型上搭载，针对老车主的升级政策也会陆续推出。
日前，Polestar极星宣布旗下首款纯电动型车——Polestar 2，在位于在浙江台州的工厂开始正式量产。据官方介绍，新车计划于今年夏天向消费者进行交付。
