早前我们报道过大众官方否认“首批ID.3因软件问题延迟交付”，不过近日德国当地媒体援引大众内部人士的采访，声称大众ID.3的软件问题依然严峻。据该报道称，由于软件持续存在问题，大众或将与戴姆勒在软件开发方面建立合作关系。
在2019年12月份，就有海外媒体曝出大众ID.3车辆遭遇到软件方面的问题，可能会影响交付，不过在2020年2月份，大众官方就否认了此前部分媒体关于“首批ID.3因软件问题延迟交付”的报道，并宣称首批约3万台ID.3将在2020年夏季实现交付。不过近日德国当地媒体采访到了大众内部的一名人士，该人士称，“ID.3的软件问题依然没有得到解决，该软件的基本架构体系开发得‘太仓促’，结果该系统的许多部分未能有效协作，从而导致无法正常工作。”另一位消息人士也认为，ID.3甚至还没有达到工业批量生产的标准。
大众ID.3是在大众MEB平台下生产的纯电动车型，拥有全新的软件体系结构，包括操作系统，大众原本希望通过新的电子控制单元来简化以往传统车辆的电子架构，不过事实看来这套软件体系还存在一定的问题。据该媒体报道，大众汽车或与戴姆勒建立软件联盟，在没有通知监事会或工作委员会的情况下，大众已经召开过董事会会议。据悉他们讨论了戴姆勒和大众是否可以共同开发汽车操作系统的话题。这不仅可以节省内部开发成本，而且可以最大限度地利用可用的专业知识和人员。
早前我们报道过大众官方否认“首批ID 3因软件问题延迟交付”，不过近日德国当地媒体援引大众内部人士的采访，声称大众ID 3的软件问题依然严峻。据该报道称，由于软件持续存在问题，大众或将与戴姆勒在软件开发方面建立合作关系。
2020年3月25日，记者从天眼查获悉，比亚迪与丰田汽车的合资公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司正式成立，注册资本达3 45亿元，法定代表人为比亚迪汽车院总体部经理赵炳根。比亚迪股份有限公司和丰田汽车公司各持股50%。
此次上市的小蚂蚁女王版采用了全新流樱粉车身颜色搭配粉米色内饰设计，带来至臻宠爱，更有Easy-Entry电动座椅等舒适智能配置，为用户提供更高品质的出行生活。而这款“城市潮流心动座驾首选”车型，补贴后售价为7 88万元。同时，2019款小蚂蚁4座智享版、4座智炫版均可选配女王专属配置包。
3月25日，据外媒报道，电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在社交媒体上表示，公司将尽快重新开放纽约超级工厂，为感染新冠病毒的患者生产呼吸机。
