根据特斯拉官方信息：即日起，特斯拉Model 3长续航后轮驱动版(中国制造)与高性能全轮驱动版(中国制造)正式开放预订。其中，Model 3长续航后轮驱动版(中国制造)补贴后售价33.905万元，预计2020年6月起开始交付;该车型最大的亮点是668km(国标工况法)超长的续航里程。
外观方面，国产Model 3长续航后驱版并没与什么变化。从工信部《新能源汽车推广目录》曝光的数据来看，国产Model 3长续航后驱版的车身尺寸为4694*1850*1443mm，并未发生变化。该车的整备质量为1745kg，相比进口版同型号减轻了8kg，推测整备质量的降低与特斯拉更换电池供应商有关。
内饰方面，国产Model 3长续航版的内饰相比标准续航升级版有所升级，加入了后排座椅加热，随车标配了地垫，在车头位置加入了前雾灯。另外车内的音响系统也将得到升级，带来更沉浸的听音效果。
动力方面，国产特斯拉Model 3长续航后驱版采用最大功率202kW的永磁同步电机，最大扭矩为404N·m。相比之下，进口版的电机参数略强，其最大功率为220kW，最大扭矩为416N·m。
国产版的NEDC工况条件下的电耗为12.8kWh/100km，进口版为13kWh/100km，电池系统的能量密度为161Wh/kg。Model 3长续航后驱版车型的工信部工况续航里程达到668km，相比此前上市的进口长续航后驱版同款车型还要高出4km，成为Model 3车系续航最长的车型。
此外，为了进一步降低购车门槛，特斯拉还推出了一系列限时金融优惠方案： 即日起在4月30日前预定Model 3标准续航升级版(中国制造)并同时任选一项心仪的个性化配置，即可享受2年免息、3-5年超低息等贷款优惠方案，月供最低可低至0元;若消费者在购车时选购完全自动驾驶能力配置(FSD)，即可在此基础上进一步享受更加优惠的贴息方案。
随着国产Model 3长续航后轮驱动版与国产高性能全轮驱动版在上海超级工厂的投产，特斯拉Model 3实现了在售全系车型的国产。
日前奇瑞新能源官方发布消息称，艾瑞泽e 瑞虎e超值版车型将于2020年4月17日正式上市;据悉，两车NEDC续航里程将与在售车型保持一致，为401km。目前两款车型的补贴后售价分别为12 68-14 38万元以及10 99-14 39万元，超值版车型将为我们带来什么惊喜呢?敬请期待吧。
长安新能源E家族第二款车，奔奔E-Star正式上市，补贴后售价6 98~7 48万元。新车采用全新家族是前脸设计，车内搭载10 25英寸一体式双联屏，动力上由55kW的电动机+32 2kWh三元里电池组成，续航里程为301km。
根据特斯拉官方信息：即日起，特斯拉Model 3长续航后轮驱动版(中国制造)与高性能全轮驱动版(中国制造)正式开放预订。Model 3长续航后轮驱动版(中国制造)补贴后售价33 905万元，预计2020年6月起开始交付;该车型最大的亮点是668km(国标工况法)超长的续航里程。
2020年4月，丰田将纯电动家族产品的名称由“E擎”正式更名为“E进擎”。此外，该品牌纯电动家族的两款“E进擎”车型或将在4月内推出，NEDC工况下的续航里程均为400km。
日前，雷克萨斯UX300e将于4月26日正式上市。新车定位为紧凑级SUV，在外观方面采用的纺锤式进气格栅经过不断优化，看起来十分犀利激进，该车其NEDC综合续航里程为400km。
近日，我们从理想汽车官方获悉，理想ONE将于4月下旬升级最新车机系统版本。据了解，本次更新为理想ONE三次春季OTA更新计划中的第二次，而第三次更新据官方介绍将会在5月份推送。作为一款智能电动汽车，理想ONE每一次OTA升级都是一次更新迭代，这对于消费者的用车体验也会带来很大的改变。
