汽车因滞销而退市大家可能已经司空见惯了，但是有车型因为卖得太好而退市您听说过么?近日据外媒报道，在英国，斯柯达旗下纯电动微型车Citigo-e iV就因为脱销导致临时退市。
作为斯柯达品牌首款纯电动车型，Citigo-e iV于2019年5月正式亮相，并于2019年11月下旬投产。该车型于2020年1月下旬才在英国当地经销商店内亮相，但在3月中旬全部分配给英国市场的400台车都已售卖一空。显然斯柯达低估了英国市场对于这款纯电动微型车的热情。
而由于新冠病毒肺炎在全球的蔓延，量产Citigo-e iV的布拉迪斯拉发工厂目前正处于停产状态，这也导致斯柯达无法及时应对Citigo-e iV在英国的脱销。因此斯柯达决定暂时将Citigo-e iV撤出英国市场，一旦布拉迪斯拉发工厂恢复生产，将继续供应英国市场。
有意思的是，与Citigo-e iV同平台且共线生产的大众e-up!和西雅特Mii electric目前仍可在英国当地购买到，但此前大众汽车也发出预警，在2020年前三个月内，e-up!已经收获了2万份订单，未来也有可能会面临无货可供的窘境。
斯柯达Citigo-e iV搭载了容量为36.8kWh(可用电量为32.2kWh)的电池组，电池组被安装在底盘中央;在WLTP工况下续航里程可达265km，使用40kW快速充电桩进行充电时，1个小时可从零电量充至80%;该车搭载的电机最大功率为61kW(83Ps)，拥有212N·m的峰值扭矩，0-100km/h加速时间12.3s，最高时速可达130km/h。
汽车因滞销而退市大家可能已经司空见惯了，但是有车型因为卖得太好而退市您听说过么?近日据外媒报道，在英国，斯柯达旗下纯电动微型车Citigo-e iV就因为脱销导致临时退市。
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近日，中汽协公布数据显示，3月汽车产销分别完成142 2万辆和143 0万辆，环比分别增长399 2%和361 4%，同比分别下降44 5%和43 3%。
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