日前拜腾旗下首款车型M-Byte试制车型正式驶下生产线，目前拜腾M-Byte的工装件正在进行耐久、碰撞等多项测试工作。据悉，拜腾M-Byte将于今年年中进行上市。
拜腾M-Byte的生产基地位于南京，据悉，拜腾南京工厂已于2020年2月11日起分批复工，目前复工率达到95%。拜腾M-Byte定位于一款纯电动中型SUV，最早在2018年CES展上展出概念车，随后进入量产阶段。量产版车型保持了概念车大部分的设计理念，整车比例均衡，线条优雅。车身尺寸长宽高分别为4875/1970/1665mm(宽不含后视镜)，轴距为2950mm。
车内搭载48英寸共享全面屏、驾驶员触控屏、副驾触控屏、BYTON隔空手势传感器、驾驶监控系统等设备令整个座舱充满科技感。目前新车提供两种动力版本：最大功率为200千瓦(272马力)的单电机后驱版本，以及300千瓦(408马力)的前后双电机四驱版本。同时，该车还提供了两个不同电池容量的车型：后驱动力版本可选装72千瓦时或95千瓦时的电池组，对应的NEDC续航里程为430公里和550公里;四驱动力版本采用95千瓦时的电池组，NEDC续航为505公里，关于该车的更多消息我们也将持续关注。
日前拜腾旗下首款车型M-Byte试制车型正式驶下生产线，目前拜腾M-Byte的工装件正在进行耐久、碰撞等多项测试工作。据悉，拜腾M-Byte将于今年年中进行上市。
日前奇瑞新能源官方发布消息称，艾瑞泽e 瑞虎e超值版车型将于2020年4月17日正式上市;据悉，两车NEDC续航里程将与在售车型保持一致，为401km。目前两款车型的补贴后售价分别为12 68-14 38万元以及10 99-14 39万元，超值版车型将为我们带来什么惊喜呢?敬请期待吧。
长安新能源E家族第二款车，奔奔E-Star正式上市，补贴后售价6 98~7 48万元。新车采用全新家族是前脸设计，车内搭载10 25英寸一体式双联屏，动力上由55kW的电动机+32 2kWh三元里电池组成，续航里程为301km。
根据特斯拉官方信息：即日起，特斯拉Model 3长续航后轮驱动版(中国制造)与高性能全轮驱动版(中国制造)正式开放预订。Model 3长续航后轮驱动版(中国制造)补贴后售价33 905万元，预计2020年6月起开始交付;该车型最大的亮点是668km(国标工况法)超长的续航里程。
2020年4月，丰田将纯电动家族产品的名称由“E擎”正式更名为“E进擎”。此外，该品牌纯电动家族的两款“E进擎”车型或将在4月内推出，NEDC工况下的续航里程均为400km。
