近日,保时捷研发部门负责人Michael Steiner近日在接受外媒采访时透露,保时捷将会为Taycan推出一款后驱版本车型,该车型将配备相比Taycan 4S更小的电池,售价也将更具吸引力。
保时捷研发部门负责人Michael Steiner
在采访中Michael Steiner着重提到了中国市场,这也意味着国内很可能将是首个引入后驱版本Taycan的市场。外媒预测未来1年内这款新车型就将推出。
2019款 Taycan 4S
目前Taycan的入门车款为Taycan 4S,该车型配备双电机和79.2kWh电池组,采用四轮驱动,最大功率390kW(530Ps),最大扭矩640N·m,WLTP测试标准下续航可达405km(NEDC续航尚未公布)。保时捷官方公布的0-100km/h加速时间为4s,该车型国内指导价为114.8万元人民币。
近日,保时捷研发部门负责人Michael Steiner近日在接受外媒采访时透露,保时捷将会为Taycan推出一款后驱版本车型,该车型将配备相比Taycan 4S更小的电池,售价也将更具吸引力。
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