日前，通用联合能源合作伙伴DTE，在美国密歇根州投入了迄今为止最大的一笔可再生能源投资，未来，通用在组装即将上市的多款车型时都将用到可再生能源，旗下GMC HUMMER EV电动皮卡将成为覆盖对象之一。
HUMMER EV
此次投资主要用于通用与DTE合作的绿色能源电网项目，该项目获得投资后会将太阳能发电量提升到50万兆瓦时，届时，底特律地区的通用工厂都能够使用可再生能源进行生产，包括通用全球技术中心、密歇根州的主要试验场等。此外，奥利安和汉崔克等汽车装配厂也在项目覆盖范围内。
奥利安工厂是雪佛兰Bolt纯电动车型的生产基地，汉崔克工厂将打造GMC HUMMER EV电动皮卡和Cruise Origin自动驾驶汽车。通用首席可持续发展官Dane Parker表示，此次合作不仅能在短期内降低工厂碳排放量，还能助力电动车的推广。即使是在工作场所为电动车充电，充电桩所提供的电量也将来自于绿色能源电网。
Cruise Origin
截至2019年底，通用已建成23个完全由可再生能源驱动的网点，到2021年，这一数字将扩展到28个以上，包括全球技术中心。通用借此重申了公司的未来愿景：在2030年和2040年分别在美国和全球工厂实现100%可再生能源的利用。根据数据统计，使用可再生能源发电每年可为通用节省约500万美元(约合人民币3546万元)。
日前，通用联合能源合作伙伴DTE，在美国密歇根州投入了迄今为止最大的一笔可再生能源投资，未来，通用在组装即将上市的多款车型时都将用到可再生能源，旗下GMC HUMMER EV电动皮卡将成为覆盖对象之一。
4月20日晚，北汽蓝谷(600733)披露2019年年报。报告期内，公司实现营业收入235 89亿元，同比增长30 39%;归属于上市公司股东的净利润9201 01万元，同比增长25 54%;但扣除非经常性损益的净利润为-8 74亿元。
4月22日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，汽车之家承办的首届中国春季云车展期间，路虎官方发布了路虎揽胜极光PHEV和发现神行PHEV官图。两款新车均基于路虎最新的Premium Transverse架构，该架构旨在支持电气化，同时保持路虎的标志性越野能力。
4月21日，轩逸·纯电新增舒适版车型正式上市，新车补贴前官方指导售价为23 80万元，综合补贴后售15 30万元。轩逸·纯电舒适版依旧搭载109马力永磁同步电机，官方综合续航里程为338公里。
根据上汽大通官方信息，上汽MAXUS EUNIQ 6将于今日进行网络发布，并公布预售价格。新车将推出纯电动版和插电式混动版两种车型，其中纯电动版的NEDC续航里程有望达到500km。作为上汽MAXUS打造的两款新能源产品，EUNIQ 6 PLUG IN已于2019年上海车展亮相，熟悉MAXUS产品的消费者不难看出，新车延续了MAXUS D60的设计思路，并在其基础上增加蓝色装饰来进一步强调插电式混动身份。
日前有外媒称，斯巴鲁Evoltis纯电动SUV有望于在2021年的东京车展上正式亮相，新车续航里程或为300英里(约合482 8公里，测试工况未知)。在电气化部分，新车或采用了斯巴鲁和丰田共同开发的技术。
