日前据外媒报道称，马自达已开始在位于日本广岛Ujina的第一工厂开始生产该品牌旗下首款纯电动SUV——MX-30。该车搭载了容量仅为35.5kWh的锂离子电池组，在WLTP工况下的续航里程仅为200km左右。此外马自达表示，官方正在开发MX-30的增程版车型。
马自达MX-30已于2019年10月份的东京车展首发，作为该品牌旗下的首款纯电动SUV，该车配备了官方所称的“e-Skyactiv1”电驱动总成技术，其搭载了最大功率107kW(143Ps)、峰值扭矩265N·m的电机。在续航部分，MX-30仅配备了容量为35.5kWh的电池组，按照官方的解释，新车之所以配备小容量电池组是考虑使其生命周期内的二氧化碳“排放”总量更低。
至于增程版车型，此前有消息称马自达MX-30或将提供以转子发动机为增程器的增程版，日前外媒报道称，马自达透露该车型确实正在研发中。按照此前的猜测，新车有可能沿用马自达2概念车的设计思路，马自达2概念车即搭载了一台排量为0.333L的单转子发动机，该发动机最大功率为28kW，重量为100kg。
按照官方规划，新车将于2020年秋季在欧洲经销商开始发售，预计起售价为3.5万美元(约合人民币24.8万元)。此外在产品规划部分，马自达首席执行官丸本明(Akira Marumoto)还曾说过，预计该品牌到2030年的每款车型都将配备“e-Skyactiv”电驱动技术。
又一批新能源汽车补贴下发啦。5月25日，工信部公示了2018年、2016年、2015年及以前年度的新能源汽车补贴，据我们的统计，工信部此次清算补贴78亿元，预拨补贴28亿元，共计下发补贴106亿元。
日前据外媒报道称，马自达已开始在位于日本广岛Ujina的第一工厂开始生产该品牌旗下首款纯电动SUV——MX-30。该车搭载了容量仅为35 5kWh的锂离子电池组，在WLTP工况下的续航里程仅为200km左右。此外马自达表示，官方正在开发MX-30的增程版车型。
近日，“爱驰汽车出口欧盟定制欧版U5上饶启运仪式”已在爱驰汽车上饶超级智慧工厂举行。此次启运包括500辆定制欧版爱驰U5，据悉，这些车辆将用于法国科西嘉岛的汽车租赁业务。
2020年5月25日，上汽通用五菱宣布成为首家产量突破2200万辆的中国汽车企业。在第2200万辆整车下线暨五菱全球银标国内发布仪式的活动现场，五菱全球银标首款新车Victory从生产线上缓缓驶出，这一动作不仅是上汽通用五菱的“一小步”，象征着企业深耕国内外市场多年的厚积薄发，也意味着中国的汽车发展迎来又一重要里程碑，日益强大的中国制造将更深度参与到全球市场竞争中。
因受疫情影响，原定于5月20日发布的HUMMER EV被无限推迟，不过GMC为了一解广大车迷的相思之苦，于近日发布了一张内部预告图，该预告图展示了新车具有“敞篷”能力，可提供独特的野外露营体验。
