2020年6月8日，乘联会数据显示， 5月新能源乘用车批发销量7.02万辆，同比下降25.8%，环比4月增长19.5%。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，5月特斯拉新能源销量第一，独资与合资新能源表现较强，蔚来等新势力成为新能源车市重要力量。
其中插电混动销量1.4万辆，同比下降31%。纯电动的批发销量5.6万辆，同比下降27%。5月普通混合动力乘用车批发2.9万辆，同比去年5月增长52%。
乘联会表示，随着新冠疫情的影响，中国新能源车市场呈现U型反转的态势，相对于乘用车市场的V型反转的表现稍弱一些。从世界新能源车市场格局看，中国4月新能源乘用车的世界份额达到57%，是历史高位，但隐忧很大，仍需协同推动转型。
中国新能源乘用车的世界市场份额从1-4月间分别是28%、12%、33%、57%，2-4月份额大幅改善的主要原因是疫情影响的差异化时间特征。但从国内新能源车市场份额看，插混的自主品牌份额从2018年的86%下降到42%，而纯电动乘用车市场的份额也是从2018年的98%下降到目前4月的76%，国内市场压力已经明显。随着欧洲疫情改善后，欧洲新能源车的高速增长又将体现，因此从世界范围来看，未来几个月的中国新能源份额压力也较大。
崔东树表示，国内新能源客车和专用车的市场拓展也不理想，未来中国实现新能源车市场由大变强的核心必然是乘用车。
日前，我们从官方获悉，定位紧凑型纯电动SUV的广汽新能源Aion V(埃安V)将于6月16日晚正式上市。根据目前得到的消息，该车将分为60标准续航版、70长续航版以及80超长续航版，它们所对应的NEDC续航里程分别为400km、530km以及600km，官方公布的预售价为17万元起。
日前，有海外媒体报道称，宝马旗下定位中型SUV的宝马iX3已经在沈阳工厂进入试生产阶段。据悉，新车将于今年夏末正式投产;而根据此前的报道称，该车将于今年年内上市。
日前，有外媒绘制了一组大众ID 5轿车的假想图。在外媒的报道中显示，有内部消息人士称ID 5将推出旅行车和轿车两个版本，前者或将于2021年推出，而后者或将在2022年推向市场。
自2017年以来，就一直流传着宝马有可能推出X8车型。定位在7系豪华轿车和8系运动轿跑之上。虽然这款车型没有得到宝马官方的证实，但是高性能的M版本已经在网上出现。据媒体透露，宝马有可能推出一款名为X8 M45e的插电式高性能混合动力车型。
近日我们从比亚迪官方获悉，截止北京时间6月9日，比亚迪旗下全新中大型车——比亚迪汉已成功预售15000辆，其中线上已预售9000辆，线下已预售6000辆。比亚迪汉于2020年5月19日开启预售，预售价区间为23 00-28 00万元，新车预计将于2020年6月正式上市。
