日前，有海外媒体拍摄到了一组宾利飞驰插混版车型的最新路试谍照。此前关于该车的消息还停留在2019年3月，至于新车亮相的时间，目前还没有相关的信息。
外观上来说，新车看上去与燃油版飞驰保持了高度的一致，没有明显的变化。但是能够注意到，新车驾驶员一侧的尾部后方新增了充电插口，再加上该车尾部采用了真实的排气口，所以我们推断出该车是一台插电式混合动力车型。
此外还有一点值得注意，该车尾部采用的是双边共四出排气，所以推测出该车很有可能会是一台性能版车型。
动力方面，根据海外媒体的猜测，飞驰插电式混合动力车型将会与保时捷Panamera 4 E-Hybrid共享动力总成，毕竟全新飞驰与Panamera都是基于自大众集团的MSB-F模块化平台所打造的。入门版车型方面，其将会搭载2.9T V6双涡轮增压发动机+电动机的动力总成，系统综合最大功率约为462马力(340kW)，峰值扭矩能够达到700牛·米。
高性能版车型方面，新车将搭载与保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid相同的动力总成，采用4.0T V8双涡轮增压发动机+电动机的组合，系统综合最大功率能够达到680马力(500 kW)，峰值扭矩能够达到850牛·米。关于新车的更多，我们也将持续关注。
“里程焦虑”是很多纯电动车消费者心中的一个坎，在充电设施补能方面，除了北汽新能源、蔚来的换电服务外，自建超级充电桩是更多车企的选择。据外媒报道，特斯拉的全球充电桩网络最近达到另一个里程碑，其全球快速充电站达到2000座，充电桩设备达到1 8万个。
上市两年，新车直接打5折，捷豹I-PACE再次坐实了“电动车不保值”的印象。近日，捷豹官方宣布：7月31日前，上海地区全系I-PACE打5 1折销售，一辆车便宜30多万。
7月12日，比亚迪宣布“全球超安全智能新能源旗舰轿车”汉正式上市，上市车型包含三款汉EV和一款汉DM。全国综合补贴后，汉EV超长续航版豪华型售价22 98万元、汉EV超长续航版尊贵型售价25 58万元、汉EV四驱高性能版旗舰型售价27 95万元;汉DM四驱性能版豪华型售价21 98万元。
7月13日，我们从丰田官方获悉，2021款卡罗拉双擎正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为13 58-15 98万元。新车升级了全新的车机系统，为用户带来更好的出行体验。
日前，我们从宝马官方获悉，宝马iX3将于7月14日欧洲中部夏令时间10点(北京时间7月14日16点)在德国慕尼黑进行线上首发。新车计划于今年夏季正式在中国沈阳大东工厂进行量产，年产能可达4万辆，并在除美国以外的全球特定市场上进行销售。
