日前，大众宣布将在7月20日起在欧洲各国提供大众ID.3多个版本车型的预定。该车为首款采用大众MEB平台的纯电动车，定位紧凑型车。据了解，新车共有多达7个版本配置，分别对应不同人群，车型名称包括Family、Style、Tech和Tour等。
早在去年，大众就开启了名为1ST版本的大众ID.3车型预定。该车型为首发限量版，只发售3万辆，自开始预定后很快便被销售一空，可见市场对其反应十分热烈。据了解，该车型将于今年9月开始向消费者交付。而本次即将于7月20日开放预订的为常规版本，在配置方面与1ST版有所差异。
动力方面，新车将采用单电机后轮驱动形式，电机的最大功率目前官方并未公布。新车将拥有45kWh、58kWh以及77kWh三种电池容量，分别对应的WLTP续航里程为330km、420km以及550km。在充电性能方面，77kWh容量版本的车型在交流充电状态下，能够实现11kW最大充电功率，同时还拥有125kW的直流快充能力，在全系车型中表现最好。
图为大众ID.4
目前，还没有大众ID.3在国内上市的时间表。作为替代，国内可能会率先推出尺寸更大的大众ID.4(ID.初见)，该车预计年内就会在国内工厂量产。关于大众ID系列车型的最新资讯，请持续关注我们的后续报道。
日前，大众宣布将在7月20日起在欧洲各国提供大众ID 3多个版本车型的预定。该车为首款采用大众MEB平台的纯电动车，定位紧凑型车。据了解，新车共有多达7个版本配置，分别对应不同人群，车型名称包括Family、Style、Tech和Tour等。
据欧洲新闻网报道，美国新造车企业Fisker目前正与大众集团进行磋商，希望加入后者组建的“MEB联盟”。在提交给美国证券交易委员会的一份文件中，Fisker表示为了进一步削减成本，缩减车型研发时间，该企业正寻求基于大众MEB平台生产其首款量产产品Ocean。除此之外，Fisker在Ocean中还将使用大众的电池技术，并正在就电池供应问题和后者协商。
7月14日，宝马iX3正式亮相。官方表示，新车将会在今年下半年在国内率先上市。先期年内在中国沈阳的华晨宝马工厂生产，并供应除美国外的其他地区。动力方面，新车前期仅提供后驱车型，其配备一台最大功率为210千瓦(286马力)的电机，并配备74kWh的电池，其续航里程达到500km。
今年以来，韩国动力电池供应商LG化学市场表现强劲。日前，据外媒报道，LG化学目前拥有价值150万亿韩元(约合人民币8725亿元)的订单，未来5年内将一直保持忙碌状态，这将助力其安然度过新冠肺炎疫情的危机。此外，LG化学的强劲表现也使其全球市场份额超越宁德时代，成为今年电池行业的领头羊。
日前，奇瑞新能源正式公布了代号为S61的新车外观及内饰官方图片，这款新车采用全新的设计语言，运用柔和曲线打造“自然美学”设计理念。S61是基于奇瑞新能源正向研发纯电平台LFS打造，定位在一款紧凑型纯电动SUV。据悉，新车有望于今年第三季度正式上市。
据外媒报道，现代汽车集团领导人郑义宣日前对外宣布，现代与起亚计划到2025年售出100万辆电动车，届时，两家公司的电动车销量在全球电动车市场中占比将超过10%。
