日前，奇瑞新能源官方宣布旗下代号为S61的全新纯电动SUV定名为“蚂蚁”，该车是基于奇瑞新能源正向研发纯电平台LFS打造，整车采用全新设计语言、秉承“自然美学”设计理念。据悉，新车续航里程(NEDC标准)可达510km，并有望于今年第三季度上市。
根据官方资料显示奇瑞新能源蚂蚁的命名采用的是网络征名的形式，最终该车名在“蚂蚁”、“智界”、“博鲲”、“傲岳”、“以太”、“风云”、“大鲲”、“嘉瑞”八个名字成功脱颖而出。而“蚂蚁”的车名也正好和奇瑞新能源旗下另一款微型电动车“小蚂蚁”呼应，形成联动效应。
奇瑞新能源蚂蚁的整体造型不同于奇瑞新能源现售车型的设计，前脸采用封闭式设计，分体式大灯和机舱盖融合，打造两侧隆起的视觉效果，下方的灯组采用贯穿式设计，搭配下方尺寸较大的进气口和底部的装饰条，整个前脸在视觉感官上高大，辨识度高。
车身侧面，该车使用曲线设计，在简洁线条勾勒下，带来饱满且富有动感的腰身。新车的车身尺寸长宽高分别为4630/1910/1655mm，轴距2830mm。20英寸的轮圈内部点缀了银色“Y”字型，提高辨识度。车尾部分，贯穿式尾灯跟前脸首尾呼应，两侧灯组内部为横向排列灯源，点亮后层次分明。此外，由黑色和银色元素组合的下护板，为蚂蚁的尾部增添了更多耐看的元素，更显精致。
内饰部分，新车鹏展样式的内饰布局，最大限度利用座舱空间，双12.3英寸屏幕连接在一起，也是现下非常流行的设计。新车车内将大部分机械按键简化，展现简洁的设计理念。此外，新车运用全新挡杆样式，科技感十足。配置方面，蚂蚁将配备曜黑全景天窗和真皮包裹的座椅，车载智能网联系统，包括AI语音声控、多屏互动、空气净化等配置也将拥有，此外，新车还配人脸识别、智云管家2.0、智能手环、OTA、ADAS+辅助驾驶、5G-V2X等技术。
新车基于奇瑞新能源LFS平台打造，该纯电平台可打造全铝车身架构，为新车减重30%。据悉，蚂蚁将会采用后置后驱的动力形式，根据之前工信部的申报信息，该车或将有最大功率120kW\130kW两种动力可选，而续航能力则相同，NEDC续航里程同为510km。关于更多新车的信息，我们将持续关注。
日前，奇瑞新能源官方宣布旗下代号为S61的全新纯电动SUV定名为“蚂蚁”，该车是基于奇瑞新能源正向研发纯电平台LFS打造，整车采用全新设计语言、秉承“自然美学”设计理念。据悉，新车续航里程(NEDC标准)可达510km，并有望于今年第三季度上市。
日前，有外媒拍摄到一组疑似新款梅赛德斯-奔驰EQE SUV或R级纯电动版车型的测试车谍照。新车伪装厚重，我们无法得知新车的设计细节如何，但从谍照来看，其车身尺寸或比较大。
日前，长安汽车发布了一组长安逸动E-Life的官图。新车定位紧凑型轿车，基于长安逸动PLUS打造，经过调整后的外观更有新能源车元素，其NEDC工况下续航里程为425km。
在大众集团前任软件负责人克里斯蒂安·森格(Christian Senger)“背锅”离职后，该集团一切软件研发工作就交给了奥迪CEO马库斯·杜兹曼(Markus Duesmann)统筹，但这位新任软件负责人似乎没那么有自信。据欧洲汽车新闻报道，日前杜兹曼在公开场合表示，奥迪在软件和自动驾驶方面的技术上要落后竞争对手特斯拉至少两年。
日前，特斯拉CEO马斯克在2020年第二季度财报电话会议上初步确认，将会推出两款全新电动汽车，其中包括一款紧凑型车以及拥有更高载客能力的车型。马斯克曾经表示，在Cybertruck(发布后的一段时间内，将不再推出新品，而如今的消息似乎表明特斯拉已经开始为新的产品做准备了。
