日前,我们从官方获悉威马汽车下一步的新车型规划。官方透露,预计从今年下半年到2021年,威马汽车将会推出两款SUV和一款轿车产品,同时新车将搭载全新的自动驾驶(或L4级)和5G技术,其中定位于轿车产品(或为威马Maven概念车的量产车型)的续航里程可达800km。
2019款威马EVOLVE Concept
在威马新车规划进程中,在2020年第三季度,威马汽车将发布一款面向家庭的6座SUV,该车采用2+2+2的空间布局,同时配备最高级别的人脸识别、视线唤醒等生物交互功能;预计2021年上半年上市发布一款全新SUV车型,该车将在自动驾驶、5G互联领域有创新应用,这款车的原型车可能是此前亮相的威马EVOLVE Concept;2021年年内还将上市发布威马首款轿车Maven,NEDC续航800km,将搭载5G智能座舱,L4级自动驾驶功能。
威马Maven概念车
作为威马品牌的首款轿车车型,威马Maven采用全新家族式WM前脸,贯穿式LED灯带延伸至前机舱盖的侧面,使车头的宽度在视觉效果上有所增加。车身线条非常流畅,并采用了溜背式的设计,造型时尚,风阻系数仅为0.23。新车采用了威马第三代三电系统,新特性电池包,NEDC续航里程将达到800km,并可实现L3级别有条件的自动驾驶以及L4级别的自动泊车功能。
威马汽车产品现状:
威马EX5
目前威马有两款在售车型,分别是紧凑型SUV威马EX5和中型SUV威马EX6。其中威马EX5于2018年4月上市,在今年7月完成3万辆交付,成为第二款在中国销量突破3万辆的初创品牌旗纯电动车型。EX5-Z是品牌焕新后推出的一款面向新时代的年轻SUV,外观潮流时尚。根据现有的威马车主数据分析,今年上半年,威马用户群体中95后人群的占比同比增长了43.4%。
威马EX6 Plus
威马EX6是于2019年11月上市的“大5座”中型SUV,新车造型上沿袭了威马EX5家族化的设计风格,在细节处做了修改,整体看上去更加敦实厚重,目标人群是家庭用车的消费者。动力方面,威马EX6 Plus搭载和威马EX5一样的电机,最大功率为160kW(218Ps)、最大扭矩为315N·m。该车搭载宁德时代NCM811电芯的三元锂电池组,容量有69kWh和54kWh两种,NEDC续航里程分别为505km和408km。
日前,我们从官方获悉威马汽车下一步的新车型规划。官方透露,预计从今年下半年到2021年,威马汽车将会推出两款SUV和一款轿车产品,同时新车将搭载全新的自动驾驶(或L4级)和5G技术,其中定位于轿车产品(或为威马Maven概念车的量产车型)的续航里程可达800km。
日前,北京汽车集团有限公司(下简称“北汽集团”) 与国网电动汽车服务有限公司(下简称“国网电动”)在北京签署深化战略合作框架协议,双方将在促进车电包与车辆销售业务、电池能源包业务、充换电业务、绿电交易与智慧能源服务业务以及资本合作等方面展开深度合作。
日前,有海外媒体报道称,宝马集团正式宣布,将推出纯电动版的宝马5系和宝马X1,而且这些车系还将提供插电式混合动力和内燃机版本的车型。预计到2030年宝马集团新能源汽车销量将超过700万辆,其中三分之二(约470万辆以上)将是纯电动车。
近日据海外媒体报道,雷诺旗下全新纯电动微型车Twingo Z E 已经出现在德国联邦经济与出口管制局的补贴清单中,在该清单中Twingo Z E 的补贴前含增值税价格最低为24165 05欧元(约19 8万元人民币)。