日前我们从官方获悉,上汽通用五菱旗下2020款宝骏E100/E200正式上市,新车的NEDC续航里程提升至305km。即使续航提升,售价则与老款车型保持一致:宝骏E100官方指导价为4.98-5.48万元,宝骏E200官方指导价为5.48-6.48万元。
当前,官方还推出“订金膨胀计划”优惠活动,8月1日起至8月31日前下订,且9月30日前完成提车可享受4重优惠,包括:至高7000元电费补贴、500元下订立抵1500元、送价值1000元精品礼包、18期0利贷/超低首付/最长可贷5年等超值金融政策三选一。
除续航升级外,宝骏E100和宝骏E200还新增了动力电池加热及智能保温系统,而且还配备了坡道辅助功能。此外,宝骏E100智行版座椅由两向调节提升为四向调节。两车车身均采用超高强度钢及高强度钢比例达42.9%,框架和笼式结构的乘员舱与电池舱能有效保证乘员安全。
■ 宝骏E100
配图为2019款宝骏E100
宝骏E100在外观和内饰的设计上与老款车型基本保持一致,作为一款微型车,其长/宽/高为2488/1506/1670mm,轴距为1600mm,荷载人数为两人。小巧的车身旨在解决城市出行中道路拥堵、停车难、使用成本高等痛点。新车外观可爱灵动,与灵巧的车身十分相称,车辆搭载145/70 R12的轮胎。
配图为2019款宝骏E100
车辆内饰风格偏简约,中控台融入的橘色装饰为其增添了些许活泼感。7英寸全液晶仪表为全系标配,整体配置表现以实用性为主,与其定位相符。
配图为2019款宝骏E100
宝骏E100搭载一台电动机,其最大功率为33Ps(24kW),峰值扭矩为85N·m,电力来源于一块容量为28kWh的锂电池,NEDC续航里程为305km,厂家为电池提供8年或12万公里质保承诺。新车的极速可达到100km/h,使用220V电源充电需要约9小时充满。
■ 宝骏E200
配图为2019款宝骏E200
新车沿用了2019款车型的设计风格,官方称之为几何形态设计。通过运用几何元素来实现设计语言的表达,使整车的视觉效果非常简洁,也更具辨识度。该车采用了封闭式前脸,前灯进行了上下分体式设计,上部分为氛围灯带,下部分为大灯组。
配图为2019款宝骏E200
宝骏E200的侧面没有明显的腰线,体现出车身一体化的设计风格。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为2497/1526/1616mm,轴距为1600mm。车型轮圈配色采用黑白对比、玫瑰金点缀的设计,轮圈装饰盖采用方圆几何形状呼应产品的整体风格。
配图为2019款宝骏E200
该车中控台的镂空设计非常立体,空调出风口采用了瀑布式的造型设计。副仪表盘设计在中控台中部,功能按键采用触摸式的设计。同时车辆也配置了常见的数据接口用于其它设备与车辆进行连接。
配图为2019款宝骏E200
在动力方面,新车搭载一台最大功率为39Ps(29kW)的永磁同步电机,最大扭矩为110N·m;搭载容量为28kWh动力电池,NEDC续航里程为305km。
日前我们从官方获悉,上汽通用五菱旗下2020款宝骏E100 E200正式上市,新车的NEDC续航里程提升至305km。即使续航提升,售价则与老款车型保持一致:宝骏E100官方指导价为4 98-5 48万元,宝骏E200官方指导价为5 48-6 48万元。
日前,采埃孚官方宣布,将把乘用车传动技术事业部和电驱动事业部组建成一个新事业部,从而为客户提供全面的电驱动解决方案。新事业部将于2021年1月1日成立,采埃孚将不再为内燃机传动系统研发部件,集团发展重点也将聚焦长里程的混动和纯电动车辆。
日前,据外媒报道称,特斯拉海外官网的贷款计算器中出现了Model Y长续航后驱版(Long Range RWD)车型,其零售价格为48000美元(约合人民币33 477元)。不过随后,特斯拉官网贷款计算器撤下了该车型的价格。
日前,中信国安发布公告,拟向荣盛控股转让公司持有的盟固利新能源科技有限公司(以下简称盟固利)22 61%股权 。本次转让金额约为10 17亿元人民币,交易完成后,中信国安将不再持有荣盛盟固利股权。
极星近日在其总部所在地——瑞典哥德堡为欧洲客户交付了第一批极星2汽车。第一批极星2在6月份已经漂洋过海来到了欧洲,除了在其祖国瑞典,随后也会在挪威、德国、比利时、荷兰和英国交付,最后是瑞士和北美地区。当然,在中国市场的交付也仍在进行当中。