根据外媒报道,一位德国车主因为在Model 3行驶时使用车辆内的中控屏操作雨刮器控制按钮,而导致了一起交通事故。事后该车主遭到当地法庭的罚款以及禁驾一个月的处罚,原因是在行驶过程中使用了中控屏,这在当地是属于违法行为。
据了解,特斯拉Model 3没有采用传统的雨刮器拨杆,而是通过车身前侧的摄像头对雨量进行感知并自动开启雨刮器的运行频率。除此之外,用户还可以通过方向盘左侧车灯拨杆顶端的按钮来激活雨刮器,不过每按一次只能让雨刮器完成一次擦拭。如果想手动控制雨刮器的擦拭频率,则要在中控屏页面的二级菜单进行设置,因此容易在车辆行驶时造成精力的分散。
Model 3的内饰设计秉承至极简约的设计理念,因此很多功能被简化以及集成到其它的组件中,雨刮器的控制拨杆就是其中之一。尽管特斯拉Model 3拥有雨量检测并自动开启雨刮器的功能,但并不能保证能够应对所有场景,因此部分情况下还是需要人工进行控制。
其实特斯拉设计了手动调节Model 3雨刮器频率的快捷操作方式,用户只需要按下方向盘左侧拨杆顶端的雨刮器按钮,中控屏界面便会弹出雨刮器频率控制菜单,方便车主操作。此外,用户还可以直接通过语音调节雨刷器的频率。而本次事件中的车主,貌似还不了解这两种操作方式。根据最新信息,该车主决定将案件移交给当地高等法院进行申诉。
根据外媒报道,一位德国车主因为在Model 3行驶时使用车辆内的中控屏操作雨刮器控制按钮,而导致了一起交通事故。事后该车主遭到当地法庭的罚款以及禁驾一个月的处罚,原因是在行驶过程中使用了中控屏,这在当地是属于违法行为。
日前,一家来自俄罗斯的汽车公司Aviar Motors发布了一组概念车官图。该车被命名为Aviar R67,采用纯电动的驱动形式,有意思的是,新车采用了特斯拉Model S的车身架构,并采用了福特Mustang的外形设计。
此前,北京市小客车指标调控管理信息系统网站发布消息称,北京将于2020年8月1日起面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标。针对增发指标,奇瑞新能源为北京地区的新能源指标用户推出了多重购车优惠政策。
作为填补25万级6座纯电SUV市场的狠角色,威马EX6Plus6座将于8月12日在官方微信开启全球预售。届时,更有超威神兽一家与Ta一起C位出道,带来更多心动惊喜,不容错过!
日前,我们从外媒获悉,奥迪在美国正式公布了2021款奥迪e-tron的技术信息,从曝光的参数来看,该车外观设计上并没有明显变化,电池容量依然为95kWh,不过EPA标准下的续航里程达到了222英里(357公里),相比此前提升了18英里(29公里)。