据外媒报道，特斯拉完全自动驾驶系统的重写取得新进展，此次重写将带来“量子飞跃式”的改进，更新后的系统将在6-10周内推送给早期用户车主，测试反馈后才会面向更广泛用户应用。
“特斯拉正在经历自动驾驶系统的重大基础重写”的新闻，从去年就有了。这次重写，新系统将更多地发挥神经网络的作用，还将引入更复杂的标签系统，能够对道路上的各种物体和对象进行识别标注。埃隆·马斯克表示，特斯拉的此次完全自动驾驶(FSD)重写将带来“量子飞跃式”的改进，“因为这是一个根本性的架构重写，而不是一个渐进式的调整。”
特斯拉是目前最为激进的自动驾驶践行者，此次重写是基于其最新硬件系统Hardware 3(HW3.0)开展的，也被特斯拉称为Full Self Driving Computer(全自动驾驶计算机)，HW3.0采取双神经网络处理器冗余模式，包含两套完整的FSD。
特斯拉最新的自动驾驶硬件：HW3.0
与传统自动驾驶厂商采用激光雷达不同，特斯拉的自动驾驶系统放弃激光雷达，加入了人工智能处理器，人工智能技术的引入，使得系统具有更强大的自我学习能力。马斯克曾表示，他的车用的就是最前沿的技术，从家里去上班“没有对特斯拉汽车自动驾驶进行任何干预……真的比人们意识到的要好得多。”
马斯克此前表示，他非常有信心在今年年底推出完全自动驾驶能力。不过，此次重写改进的版本，将在6-10周内首先推送给早期用户车主，用于测试一些高级功能，并收集这些用户的反馈，大规模的推送还得在此之后。
据外媒报道，特斯拉完全自动驾驶系统的重写取得新进展，此次重写将带来“量子飞跃式”的改进，更新后的系统将在6-10周内推送给早期用户车主，测试反馈后才会面向更广泛用户应用。
如果对电动汽车有争议，那么燃烧之后变成水的氢能源汽车能彻底打动你吗?据外媒报道，近日，捷豹路虎正在开展一项氢能源研究项目，并在内部将其命名为“宙斯”。这一项目主要以现有车型的燃料电池为基础，开发氢能源动力，如果研发成功，或将搭载在下一代揽胜极光上使用，并在之后上市和在售的车型中展开推广。此外，该项目还将享受英国政府提供的7350万英镑(约合人民币4 61亿元)资助。
日前，有海外媒体报道称，通用汽车公司于2020年8月7日想美国专利商标局提交悍马EV徽章的商标申请(如下图所示)。申请文件中注明，该徽章将用于“机动车辆、自行车以及陆地移动设备”，所以该商标注册成功后，除了在即将推出的车型中出现以外，可能还会出现在周边商品上，如联名款的自行车等。
近日，蔚来与嘀嗒出行宣布达成一项合作。根据合作内容，蔚来鼓励支持蔚来车主用户注册嘀嗒顺风车，进一步助力环保出行;而嘀嗒出行则会为蔚来车主注册开通绿色审核通道。与此同时，嘀嗒还会为用户提供顺风车周卡，让其出行更“超值”。在双方的合作宣传上，可以看到一辆蔚来ES8的图片。
2020年8月15日，在宁波江北区一处停车场发生一起多辆电动车同时起火事故，未造成人员伤亡，事故车辆均为比亚迪e5。日前，比亚迪官方对这起事故进行回应，表示经初步调查排除车辆自身原因导致起火，具体原因正在调查。
日前，有海外媒体报道称，Polestar极星在近期的采访中表达出了未来希望独立上市的意愿。尽管就目前而言，这家由吉利和沃尔沃共同打造的纯电动车品牌还需要将重点放在旗下车型的销售上，但它们似乎已经将眼光放在了长期的目标上。
