日前，宁德时代的一位高管在接受媒体采访时确认，宁德时代正在研发一种不含镍或钴的全新电动汽车动力电池。
宁德时代董事长助理孟祥峰在中国汽车工业协会在上海举行的一次行业会议上也提到，新的电池类型将不同于现有的NCA、NCM和LFP电池，将没有镍或钴等昂贵金属。众所周知，这两种金属目前依旧是动力电池的关键成分，同时也是降低电池成本的一大障碍，无论是松下还是LG等电池制造商都在降低其动力电池中钴的使用量。
除了开发新电池之外，我们也曾报道过，宁德时代还在开发一个新的架构，即电池、底盘的一体化，以此来将电机、电控、整车高压等通过创新架构集成在一起，并通过智能化动力域控制器优化动力分配及降低能耗。
据国外媒体报道，大众商用车公司已利用暑期在德国对汉诺威工厂进行改造升级，以使其能够生产新款迈特威以及纯电动车型ID BUZZ。根据官方消息，ID BUZZ车型将于2022年正式在德国量产。
近日，宝马公布了第二季度中国市场的销量数据，其中在2020年1-6月份，宝马5系插电式混合动力 里程升级版车型的累计销量为10650辆。此外，宝马5系插电式混动版车型还推出了多重购车优惠政策。
近日，社交平台曝出一辆广汽新能源Aion S(埃安S) 在海南省海口市椰博路与椰合一街交叉处，发生自燃，具体起火原因尚不明确。在今年5月18日在广东省广州市天河区就发生过一起广汽新能源Aion S(埃安S) 自燃事件，时隔三月，在海南省海口市再次出现自燃，如果官方不能够及时调查出自燃原因，或让部分消费者在购买之时产生顾虑之心。
2020年8月21日，有国内媒体报道称，一辆众泰E200疑似在上海市S20外环高速上发生起火事故。从照片来看，该车最后几乎被完全烧毁，目前尚不清楚是否有人员伤亡;同时截至发稿，众泰汽车官方未发布任何关于此次事故的公开声明，车辆事故原因也无法确定。
捷豹未来还会生产燃油车吗，这一问题在新的掌舵人即将到来之时变得迫切。据外媒报道，蒂埃里•博洛雷(Thierry Bollore)下个月将正式出任捷豹路虎新任首席执行官，而他在上任前提议，希望将捷豹变成一个纯电动品牌。
