首先，如果客户选择的是最强版本的Turbo S，在开启弹射模式的条件下，完成0-200km/h的加速仅需要9.6秒。比2020款的Turbo S提升了0.2秒。
2021款Taycan Turbo S可以选装彩色的抬头显示，可以显示导航、功率和驾驶员预设的其他内容。
只要你订制的Taycan选装了自适应空气悬挂，那么这台电动轿车就具备Smartlift的功能，在驾驶员启动车辆之前前轴可以提前拉升，类似于克尔维特C8。除此之外，这个功能在车辆高速行驶的过程中还可以调节底盘高度，以平衡车辆的效率和舒适性。
升级后的2021款Taycan，还增加了22kW的车载充电器供客户选择，与标配的11kW充电器相比，充电效率提升了一半。保时捷还通过将充电容量限制在220kW来最大程度地延长电池的使用寿命。
2021款的Taycan均可选装Carbon Sport Desgin的套件，此外还新增海王星蓝、桃红(金属漆)等7种颜色供客户选择。
保时捷将从今年9月中旬开始接收2021款Taycan的订单，最快在十月中旬就能看到这款新车展出。
保时捷Taycan发布还不足一年，去年年底才开始销售，在这么短一段时间之后，保时捷就对这款车型进行了改款，2021款的车型在性能、技术和外观方面都进行了更新。
日前，工信部出现一组低功率版本Polestar 1车型的申报信息。该车依然配备2 0T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，但在售车型搭载高功率发动机，而新车采用的是最大净功率227kW，型号为B4204T22的低功率版发动机。
由于此前一度陷入生存危机，人们似乎已忘记蔚来的勃勃野心，但李斌没忘。日前，蔚来创始人兼董事长李斌透露，“我们希望明年下半年可以尝试进入一些更欢迎电动汽车的国家。”
据美国证券交易委员会(SEC)21日披露的文件显示，小鹏汽车计划在美国IPO中发行8500万股ADS，对应1 7亿股A类普通股，每股定价介于每ADS11-13美元之间。小鹏汽车IPO主承销商分别为瑞信、摩根大通和美银美林证券。
日前有国内媒体报道称，拜腾汽车已经申请注册成立新科技公司，命名为“盛腾”，预计2020年8月底领取法人营业执照。据悉，该公司拟融资20亿元加速量产M-Byte，目前一汽集团等股东正在积极推进该项融资。
