日前，有外媒报道特斯拉为Model S以及Model X的仪表界面增加了悬架即时动态信息显示窗口。该窗口能够将车辆四个悬架所承受的压力信息，以及弹簧的反弹力信息进行即时图形化反馈，从而让驾驶者了解悬架的状态。
据了解，随着推出Model 3以及Model Y车型，特斯拉的人机交互窗口开发的重点更多的聚焦在中控屏幕上，因此导致Model S以及Model X的仪表屏幕UI界面一直没有明显变化。此次特斯拉专门为搭载自适应空气悬架的Model S以及Model X推出悬架状态可视化窗口，算是为它们的仪表UI设计带来了一些新意。
随着近期2020.32车机系统的发布，特斯拉为Model S以及Model X带来了更为人性化的空气悬架调节选项。车主可以更自由设置悬架的临时或者永久高度，同时还能够对悬架软硬以及减震器阻尼调节逻辑进行设定，从而影响车辆悬架的舒适性以及操控手感。而仪表UI界面的悬架信息显示窗口，可以看做是这次改变的一个锦上添花的小功能。关于特斯拉的更多资讯，请持续关注我们的后续报道。
日前，有外媒报道特斯拉为Model S以及Model X的仪表界面增加了悬架即时动态信息显示窗口。该窗口能够将车辆四个悬架所承受的压力信息，以及弹簧的反弹力信息进行即时图形化反馈，从而让驾驶者了解悬架的状态。
环比增长约8%、同比增长约12%，吉利汽车8月总销量为113,443辆。其中，吉利汽车1-8月总销量为749,107辆，已完成132万辆年度销量目标的57
日前，湖南江南汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回部分云100，共计270辆。 具体信息如下：
日前，威马汽车正式公布了2020年8月的汽车销量为2057辆，同比增长143%，环比实现六连增。根据官方消息，自2018年9月启动交付至今，威马汽车的累计销量达到33813辆。
9月初，特斯拉CEO马斯克曾对德国进行了为期3天的访问考察，在这72小时内，马斯克除了拜访德国政府官员，为特斯拉超级工厂“铺路”外，还拜会了大众集团CEO迪斯。据彭博社报道，在两位CEO的推动下，特斯拉已与大众集团在电气化领域达成了“盟约”。
9月4日，我们从上汽通用五菱官方获悉，为了进一步增加宏光MINI EV的实用性，五菱方面新推出了后排5 5分可独立放倒座椅选装。选装后，宏光MINI EV后排座椅可支持独立纯平放倒，更充分满足用户多样化的用车场景。
