盼来盼去，消费者没能盼到马斯克所说的L5级自动驾驶更新，反而是盼来了AutoPilot系统的一项小功能。据海外媒体报道，在日前特斯拉官方推送的AutoPilot系统升级包中，新增了一项名为“Exit Passing Lane”的新功能，该功能允许车辆在超车后继续在超车道上保持行驶，无需返回原车道。
Model S
虽然听起来有些鸡肋，但这项功能也是部分消费者期盼已久的，部分司机就是喜欢在超车过后继续占用超车道行驶。在特斯拉看来，提供这一功能有助于满足消费者的个性化需求。在功能更新后，特斯拉车辆在AutoPilot系统启动时，超车结束后将继续保持超车车道行驶，如果想在超车后自动返回右车道，用户需进行手动设置。
其实针对超车道，各国法律，甚至一个国家内不同地区的法律都有不同的规定。以美国为例， 其29个州都有类似“行驶速度较慢车辆应该在右车道上行驶。”的规定，还有部分州的规定更为严苛，左侧车道仅作为左转或超车用，长时间行驶将直接被罚款。
此前，马斯克曾表示特斯拉将在2020年内完成L5级自动驾驶基础功能的研发工作，此言一出业内哗然，不过由于技术限制和各国立法的不完善，L5级自动驾驶对于现阶段来说是一件很难的事情，马斯克所言的“完成L5级自动驾驶基础功能研发”并不能等同于“实现L5级自动驾驶”。想达到上述成就，特斯拉粉丝们恐怕还得再等很长一段时间。
9月16日，在全球新能源汽车供应链创新大会上，国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚提到，《节能与新能源汽车技术路线图(2 0版)》正在制定中，并将很快发布。今后15年中国节能汽车与新能源汽车将并举发展，到2035年实现节能汽车与新能源汽车各占一半，不主张禁燃时间表的说法。
日前，零跑公布了旗下纯电动中型SUV C11的设计草图，从图中看新车和之前公布的C-more概念车的整体风格类似，内饰部分则采用了全新的设计，使用了三个屏幕的布局形式，突显整车动感、前卫的定位。据悉新车将于11月广州车展亮相，并于明年交付，预售价格或在15-20万元。
新能源汽车网[xnyauto]消息：刚刚过去的8月份，威马销量达2,057辆，同比增长143%，环比实现 "六连增 "，再次刷新年内单月销量新纪录，而威马旗下首款智能纯电SUV威马EX5更是累计销售突破30,000辆，继续稳居造车新势力单一车型销量冠军。
