日前，现代集团在北京车展期间宣布新车计划，拟定截至2025年推出44款电气化车型，包括混合动力(含插电式混动)、电动汽车及氢燃料电池车。
具体来看，这44款新车型中，将包含纯电动车型23款、氢燃料电池车2款、普通混动13款、插电式混动6款。在上述产品的支撑下，现代集团拟定到2025年销售100万辆电气化车型，占其总体销量的10%。
为加速电气化转型和完成2025年产品战略，现代集团还于今年8月成立了全新电动车子品牌-IONIQ，IONIQ品牌将在未来四年完成三款车型的投放，分别为IONIQ 5、IONIQ 6以及IONIQ 7。这意味着，现代集团制定的2025年战略将是现代、起亚、捷尼赛思及IONIQ四个品牌接下来共同的努力方向。
现代Prophecy Concept
日前，我们从官方获得了新款奇瑞瑞虎e车型官图。新车外观相比现款进行了较大幅度的更改，同时新增10 25英寸中控屏幕、手机无线充电等配置，并预计于10月份上市。
9月30日，奇瑞新能源奇瑞eQ1(也被称为小蚂蚁)15万蚁粉款正式上市。新车共推出4款配置车型，补贴后售价区间为6 68-7 88万元。新车在外观和内饰上采用了全新配色，同时还在舒适配置和健康环保方面进行了升级。新车上市之际，奇瑞新能源推出乐订礼、易购礼、安享礼等多重购车政策。
日前据海外媒体消息，丰田汽车一位高管在某次会议上表示，丰田有望在2025年达到年销550万辆电动(丰田所说的电动车涵盖了混合动力、插电式混合动力、电池电动及燃料电池电动等车型)的目标，比最初计划提前了5年。
日前，我们从官方获悉，国产特斯拉Model 3标准续航后驱升级版补贴后售价调整为24 99万元，新车NEDC工况续航里程为468公里，搭载磷酸铁锂电池。长续航后轮驱动版售价为30 99万元，具体情况情况下表：
