由于可能出现动力电池着火的隐患，宝马汽车已在全球范围内召回其所有插电式混合动力车型。
宝马5系混动版车型
据悉，此次召回包含海外版的宝马2系旅行版、宝马3系、宝马5系、宝马7系以及宝马X1、宝马X2、宝马X3和宝马X5和MINI COUNTRYMAN的混动版车型。如果生产时间在2020年1月20日至9月18日之间，这也会影响到今年生产的宝马i8车型，该车直到今年4月份才正式停产。此次受到影响的车辆大约有2.67万辆，其中2930辆已经交付给买家，其余的车辆则处于等待交付的状态。
此前，工程师们发现了宝马混动版车型上所装载的电池存在外来污染物的问题，这些污染物可能是在生产过程中被密封在电池内部，而这些电池包装则是从瑞典第三方供应商Northvolt采购的。
宝马官方表示，此次召回的插电混合动力车型主要一种“预防措施”，通过宝马内部分析表明，在极少数情况下，在生产过程中颗粒才可能会进入电池。当电池充满时，可能会导致电池短路或引起火灾。据海外媒体称，预计该修复程序将于本月底开始推出。
日前，我们从五菱工业官方获悉，五菱EV50纯电动5座版车型正式上市，新车共推出3款车型配置，售价区间为11 18-11 98万元。三款车型在外观方面保持一致，主要区别在于电池的品牌和型号不同
近日，我们从官方渠道了解到，奥迪率先在德国和欧洲市场开启了Q8插电式混合动力车型(PHEV)的预售工作，新车定位于中大型SUV，起售价为75351 26欧元(含16%的增值税，约合人民币59 6万元)。
本周三，福特宣布在欧洲召回20500辆福特锐际插电式混动车型，原因是此前有7辆该款车型在充电时起火。在9月初，福特就已经在欧洲范围内停售了这款车，而这也让福特欧洲今年的总体二氧化碳排放水平超过了欧盟的要求，如果不与其他公司合作，福特将会面临欧盟开出的巨额罚单。
日前，我们从官方渠道了解到，在2020年10月下旬，零跑T03将迎来第二次OTA升级。此次升级不仅将推出多项新增功能，同时将对自动泊车系统、车机娱乐系统以及车机逻辑性、稳定性等进行全面优化。
10月16日，特斯拉(中国)官网上线了新款(2021款)Model S和Model X，两款车型均取消长续航版，并新增了长续航升级版车型。其中，新款Model S售价区间为73 39-83 39万元;新款Model X售价区间为77 29-87 29万元，均与现款车型保持不变。值得一提的是，两款新车的NEDC续航里程均有30-59公里不同幅度的提升。
