日前，我们从相关渠道了解到，继几个月前比亚迪秦D1的工信部申报图发布之后，近日其谍照也已经曝光，从谍照中可以看出，该车与此前申报图基本一致，最大续航为418km。
外观方面，新车采用了最新的设计语言，作为一台纯电动车型，前脸配备有封闭式进气格栅搭配贯穿式装饰板，车身侧面造型比较方正，可以看出其更偏向于实用属性。
该车的一大亮点是采用了不对称的车门开启方式，右侧采用侧滑门方式，左边则是传统开门方式，新车车尾采用了贯穿式尾灯设计，整体尾部设计风格与前脸设计风格相互呼应。尺寸方面，比亚迪秦D1的长宽高分别为4390/1850/1650mm，轴距为2800mm。
内饰方面，秦D1没有采用时下流行的设计理念，并未设置仪表盘，预计于特斯拉车型一样将所有信息集成于中控屏幕之中，档把将采用旋钮式设计。
动力方面，从申报信息可以看出，比亚迪秦D1将采用磷酸铁锂刀片电池搭配永磁同步电机的组合，最大功率100kW，最大扭矩180Nm，NEDC续航里程418km，百公里耗电量为12.8kWh，该车将主要应用于B端市场。
日前，我们从相关渠道了解到，继几个月前比亚迪秦D1的工信部申报图发布之后，近日其谍照也已经曝光，从谍照中可以看出，该车与此前申报图基本一致，最大续航为418km。
日前，据海外媒体报道，大众ID 3已通过欧洲NCAP碰撞测试，且在碰撞测试中所取得的成绩较为出色，已获得五星级别评分。大众ID 3是首款采用大众MEB平台的纯电动车，定位紧凑型车。据悉，新车共有多达7个版本配置，目前已经向欧洲市场交付。
近日，据外媒报道，玛莎拉蒂正在计划放弃PHEV插混技术，因此未来旗下的产品将会包括48V轻混动力车型，以及纯电动车型。不过，预计玛莎拉蒂Ghibli 轿车可能还会推出一款PHEV插混版车型。
2020年10月26日，新能源汽车网[xnyauto]消息：前不久，小鹏汽车接连完成第10000辆小鹏P7下线和1024智能日硬核炫技，销售网络再次迎来扩张。10月25日，小鹏汽车在北京、上海、广州、天津、宁波5座城市合计7家体验中心同时盛大开业。
