据外媒报道，近日，特斯拉因涉嫌违反电池回收规定，在德国面临1400万美元(约合人民币9300万元)的罚款。
德国监管机构认为，特斯拉没有遵守该地区的动力电池回收规定，未能以环保的方式对电池进行回收，将对其进行罚款。而特斯拉并不认可德国方面的指控，甚至认为这笔罚款完全是出于“行政原因”。对此，10月底，特斯拉向美国证券交易委员会提交了一份文件，并对该指控提出了异议。
根据规定，特斯拉必须先支付1400万美元罚款，才不会影响其正常的业务运营。目前，特斯拉在德国不仅已经开售Model 3车型，并且其位于德国柏林的超级工厂也进入了即将投产的关键阶段。如果特斯拉不承担这笔罚款的话，将面临更多的限制性麻烦。
特斯拉德国柏林超级工厂从2020年开始建设，如果不出意外的话，预计将在今年年底获得最终的建筑许可。该工厂未来将用于整车、动力系统和电池得生产工作，其中第一阶段将以特斯拉Model Y为主，产量目标是每周10000台左右。
日前，据上汽通用五菱官方表示，2020年11月1日起，全国范围内使用上汽通用五菱智能充电插座将收费，收费标准由“电费+服务费”组成，其中服务费统一标准为0 5元 千瓦时，电费根据各地用电性质不同进行定价。
日前据外媒报道称，福特首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)在采访中提到，福特不会追求售价超过10万美元(约合人民币66 9万元)的纯电动车，他希望福特的纯电动产品售价在2-7万美元(约合人民币13 4-46 8万元)之间。这也就意味着，福特似乎并不想在纯电动车领域与特斯拉等品牌形成直接竞争。
日前，一家位于美国亚利桑那州梅萨市名为Atlis Motors的初创公司发布了该品牌旗下纯电动皮卡Atlis XT的官图，同时新车也被披露出更多技术细节，比如该车充电电压可高达1600V，在15分钟内可将电量从0%充至100%，新车续航可达500英里(约合805公里)等。此外据外媒报道称，该车预计将于2020年11月11日举行线上发布会。
日前，我们从哪吒汽车官方获悉，该品牌旗下第三款量产车型——哪吒V2020年11月3日正式上市，据悉，该车售价或在10万元以下。哪吒V定位为小型纯电动SUV，其主要为年轻用户打造，所以官方更愿意称之为“智能潮玩纯电动跨界车”。
