据特斯拉官网信息，自11月10日起，特斯拉将延长车内触摸屏组件——媒体控制单元(MCU)内的8GB嵌入式多媒体存储卡(eMMC)质保有效期。该计划主要针对2018年3月之前生产的部分Model S和Model X车型。
据悉，该8GB eMMC可能由于累积损耗而出现故障。若发生故障，可能会导致MCU黑屏或显示中断，或将触发内存存储设备降级警报，提示车主联系服务团队。但基本的车辆驾驶功能和可控性不受影响，特斯拉方面也没有发现任何与此相关的人员受伤或碰撞事故。
eMMC质保有效期从4年或8万公里(以先到者为准)延长至8年或16万公里(以先到者为准)。在此期间，特斯拉服务中心将依据本计划及原始《新车有限质量保证》免费维修或更换8GB eMMC组件。通过本计划更换的新配件，有效期内继续享受本计划提供的质保。
该质保调整计划仅适用于2018年3月之前生产的部分Model S和Model X。2018年3月及之后生产的Model S和 Model X，以及「信息娱乐系统升级」均不包含8GB eMMC组件;除8GB eMMC以外的组件同样不适用于本计划。本计划规定范围以外的诊断及维修费用，不在计划覆盖范围之内。
同时，特斯拉会为相关组件提供维修或更换服务，通过对车辆进行检查，确认8GB eMMC是否因累积损耗出现故障而需要维修或更换。若确认该组件需要更换，特斯拉将免费提供改进过的64GB eMMC以恢复触摸屏功能。更换后，车辆仍使用原来的NVIDIA Tegra信息娱乐系统处理器。
若车主在质保调整计划发布之前曾为8GB eMMC故障支付了维修费用，可在特定条款和条件下申请退款，特斯拉将在2021年2月前联系受影响车辆的车主，提供更多有关退款资格、条款条件，以及申请方式等信息。
据特斯拉官网信息，自11月10日起，特斯拉将延长车内触摸屏组件——媒体控制单元(MCU)内的8GB嵌入式多媒体存储卡(eMMC)质保有效期。该计划主要针对2018年3月之前生产的部分Model S和Model X车型。
日前，现代汽车官方宣布，到2022年底旗下含电驱动系统的新车产品阵容将扩展至10款，类型共涵盖纯电动(BEV)、插电式混合动力(PHEV)、油电混动(HEV)以及氢燃料电池(FCV)四种。
日前，我们从海外媒体处获得了宝马iNext电动SUV的内饰信息。新车内饰倾向于强化科技感的打造，仪表集成在一块大型弧形LED显示屏内。iNext量产版将成为“电动版”的X5，所以之前也曾有消息称其命名可能会是“iX5”。据悉，新车将于11月11日晚间发布。
近日，宝马发布了iNEXT的量产版——宝马iX，该车基于纯电平台打造，定位中大型SUV。宝马iX一经亮相便吸引了消费者和媒体的广泛关注，因此外媒也绘制出了宝马iX M的假想图。值得一提的是，宝马正在基于宝马i4打造首款纯电动M Power车型，因此宝马iX M也有望实现量产。
日前，我们从海外媒体获悉，保时捷在本月初交付了在挪威的第1000辆保时捷Taycan 。保时捷以前每年在挪威只卖几百辆汽车，Taycan在挪威的销量对于保时捷来说，这是一个了不起的壮举。依靠全电动Taycan的到来，致使保时捷今年在挪威的销量与2019年同期相比翻了一倍。
两年前，宝马包了一架带有“BMW Vision iNEXT”标志的波音飞机，五天之内飞遍慕尼黑、纽约、旧金山和北京四个国际大都市进行巡展，宣告了电动化攻势的开始。北京时间2020年11月11日晚，宝马正式带来了iNEXT量产版本的原型车，命名为iX。新车基于宝马全新纯电平台打造，定位于一款中大型SUV，最大功率可达500马力。宝马iX将于2021年下半年在宝马丁格芬工厂开始生产，并于2021年底投放市场。
